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BeitragVerfasst: Sa 23. Jul 2016, 13:04 
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Registriert: Mi 20. Apr 2016, 16:58
Beiträge: 873
Hinter diesem Link verbirgt sich ein Vergleichstest der Zeitschrift Motorrad Ausgabe 16/2016.
Verglichen wurden

BMW R nineT
Moto Guzzi V9 Roamer
Triumph Thruxton
Yamaha XSR 900

das Testverfahren hat als Besonderheit das Testgebiet der Alpen...
Das Ergebnis ist für mich persönlich etwas enttäuschend, da unser König nur zweiter wurde :shock:

Naja... was wissen die Stuttgarter schon :roll:
Im Flachland machen wir die Anderen platt :twisted: und wer will schon in die Alpen :lol: :mrgreen:

_________________
Viele Grüße Charlie

..immer dran denken, wer später bremst, ist länger schnell 8-)


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BeitragVerfasst: Sa 23. Jul 2016, 13:35 
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Registriert: Mo 18. Apr 2016, 18:33
Beiträge: 415
Wohnort: Duisburg
Vorname: Marvin
Punktabzug gab's doch nur für Sozius Sitz und Zuladung und die damit zusammenhängende bodenfreiheit.
8-) finde sie hat sich gut geschlagen und ich persönlich War auch sehr zufrieden mit ihr da mal rumzudüsen

_________________
2Rad Evolution: Laufrad ,Fahrrad, Hercules Prima2, FZR600, R6rj11 und nun xsr900
8-)

DLzG
Marvin


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BeitragVerfasst: Sa 23. Jul 2016, 17:32 
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Registriert: Mi 20. Apr 2016, 16:58
Beiträge: 873
Hier noch mal die Details für unseren König:

+ spielerisches Handling
+ prickelnder Motor mit linearer Leistungsentfaltung
+ viel Rückmeldung gute Kontrolle, auch bei Nässe
- Soziussitz wegen extrem hoher Fußrasten nur Notbehelf
- geringe Zuladung
- beladen wenig Bodenfreiheit

_________________
Viele Grüße Charlie

..immer dran denken, wer später bremst, ist länger schnell 8-)


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BeitragVerfasst: So 24. Jul 2016, 10:52 
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Registriert: Fr 25. Mär 2016, 15:44
Beiträge: 119
Wohnort: Weihrauchcity
In der Motorradbravo war das Ergebnis nicht anders zu erwarten.
Bei einem normalen Vergleichstest, bei dem auch der Kostenfaktor berücksichtigt wird, säße der König ganz oben auf dem Thron!

_________________
LG Jürgen

XSR 900, Suzuki V-Strom 1000 L6, Triumph Thunderbird Storm u. Honda GL 1500/6

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