Alles anzeigen......(damit ich bei einem Platten noch rechtzeitig anhalten kann.
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Glaub mir, bevor das passiert hällst du freiwillig vorher an, weil da eierst nur rum. Wer das nicht bemerkt wenn der Druck ein halbes oder ganzes bar runter geht dann ist demjenigen nicht mehr zu helfen 
ich finde der Endtopf sieht einfach nur "billig" aus 
ich (57 Jahre) bin letzte Woche mal 30 Km Autobahn gefahren mit meiner Suzuki GSX 750 AE (Naketbike) ca. 140 -150 Kmh schnell auf dem Tacho (musste schnell wohin) und da hat es mir fast der Hals abgerissen 
Mehr konnte ich nicht und habe aufgegeben 
Wenn du ein Windschild brauchst wäre ne Tracer besser für dich 
Die Krümmer sind aus Edelstahl und der Endtopf ist meist aus Titan ummantelt....
genau, wenn man früh morgens losfährt ist das Öl im Dämpfer ja auch noch "ausgekühlt", vor allem von der Nacht noch..
Muss dann auch erst etwas "Betriebstemperatur" erreichen... Wer im Winter auch fährt und im Sommer kann das bestimmt bestätigen dass bei kalten oder sogar Minusgraden die Dämpfer der Federelemente anders ansprechen bzw. sich verhalten, vor allem in den ersten Km....
Wetter gut? Bin am Montag Abend auch dort 
wahrscheinlich du selber 
Alles anzeigenKann schon sein , aber in Österreich braucht man es leider.
Die haben mir Letztens den Abstand der Blinker gemessen😅
in den Angaben steht : Nach EU-Recht sind diese Prüfzeichen alleiniger Legalitätsnachweis auf dem Auspuff, da frag ich mich ob Österreich nicht in der EU ist 
Scheint wohl dass die wieder machen so wie sie es wollen 
...da hat er wahrscheinlich sogar die Hühneraugen zugedrückt
Habe vor 3 Wochen für meine Suzuki GSX 750 AE nur das Polster für den Fahrer austauschen lassen, also Beifahrer hinten ist original und auch der Bezug ist original geblieben und habe dafür 238€ bezahlt 
