Beiträge von New-Wave

find ich auch.. Da wurde sozusagen der Lenker montiert, Gasgriff drauf gebaut und nicht mal dran gedreht um zu sehen ob der leichtgängig ist bzw. sich nicht festklemmt... Absolut unbegreiflich

der Road 5 war auf meiner Tracer 900 GT drauf, da hat er mir gar nicht gefallen

die ist schon leidensfähig  

ließ mal die Bewertungen bei Louis

und trotzdem finde ich es optisch kacke wenn ein Moped mit Frontverkleidung LES hat.. Die gehören da einfach vorne an die Verkleidung dran wie bei der TRX z.b.

Bestes Beispiel, Suzuki mit der GSX 8 S und 8 R. Die S hat Spiegel am Lenker, die R vorne an der Verkleidung und die sehen sogar sehr passabel aus....

TRX = einfach geil

das hört sich doch gut an

genau Nach Ötz fahren, dann abbiegen zum Kühtaisattel, dann zum Brenner und in Sterzing abbiegen zum Jaufenpass und dann das Timmeljoch hoch, Pause machen und Timmelsjoch wieder runter Kostet nix

viel Spaß

Mit einen feinen Kohlefaserpinsel die Rostschicht "abkratzen", geht wunderbar und leicht..

Habe so eine Schweißnaht am Rahmen von meiner GSX 750 Inazuma ( 26 Jahre alt) saubergemacht und anschließend mit Rostumwandler von Presto behandelt.. Danach einfach mit einem Lackstift drüber ....