Ich denke, da brauchen wir uns keine Hoffnung machen.
Dieses Jahr wird wohl kein einziges Saison-Eröffnungs-Event statt finden.
Ich denke, da brauchen wir uns keine Hoffnung machen.
Dieses Jahr wird wohl kein einziges Saison-Eröffnungs-Event statt finden.
Alles anzeigenNö, ist nicht so. Am Kabel kann man so feste ziehen wie man will. Allerdings verfüge ich über eine recht runde Fahrweise mit eher moderaten Lastwechseln.
Genau so war es auch von mir gemeint ![]()
Alles anzeigenWobei Laufleistungen von >40k auch eine recht sanfte Fahrweise erfordern.
Hartes "am Kabel ziehen" längt die Kette schon deutlich.
Ein ausgewogenes Maß an Fahrspaß (Kabel ziehen) und materialschonender Fahrweise reicht vollkommen ![]()
Man muß nur den Mittelweg finden,
Und die 1250er Bandit zieht ordentlich an der Kette.
Das hört sich nach vernünftiger Pflege an.
Bei der Laufleistung KANN es eigentlich nur ein Materialfehler sein.
Bei guter Pflege sind heutzutage Laufleistungen bis 40.000 (oder sogar mehr) ohne Weiteres möglich.
Ich habe bei meiner 1250er Bandit den ersten Satz bei 36.000 gewechselt . Und das auch nur, weil ich das neue Kit schon 1 Jahr in der Schublade liegen hatte. Nötig wäre es nicht gewesen. Den 2. Satz habe ich jetzt 42.000KM drauf. Und dieses Jahr geht's damit nochmal ne Woche in die Alpen.
Sag mal bescheid, was aus dem Garantieantrag geworden ist.
Alles anzeigenHallo Andy,
Schau mal hier. Tante Louis hat gerade die hier im Angebot
Vom Bild her würde ich meinen, die passen nicht mit Originalheck und Originalblinker.
Oder?
Bin jetzt auf der Suche nach Satteltaschen, die bezahlbar und optisch (rein subjektiv) an die XSR900 passen, ohne das original Heck bzw. Blinker zu verändern, und bin dabei auf die Givi EA101B gestoßen.
Hat die jemand verbaut und kann mir etwas zu seinen Erfahrungen sagen?
Passen die?
Wie befestigt?
Ist sie angesprungen?
BTW: meine Bakterie war nach 5500Km und 2 Jahren platt !!!! Trotz guter Pflege!
Was mir wieder zeigt: Batterie ist ein Glücksspiel.
Alles anzeigenwoops, habe hier und da schon mal in die höheren Drehzahlen gedreht, aber natürlich nach >70°C.
Ich denke, es schadet ihr auch nicht wirklich, wenn du sie "mal" etwas höher drehst.
Aber ich hab's -zur Gewissensberuhigung- so gemacht, wie es im Handbuch steht.
Die ersten 1000 Km nicht zu sehr am Hahn drehen (max. 4000U/min).
Von 1000- 1600 KM max. 6000U/min. Danach FEUER FREI.
So habe ich meine eingefahren. Scheint ihr ganz gut bekommen zu sein ![]()
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Alles anzeigenIch selbst habe die hier: https://www.amazon.de/dp/B078H9C47L
Da leiert nichts aus und ist wirklich angenehm zu tragen, würde ich wieder kaufen.
20 Euro??????????????????????? ![]()
Wow...
Also, ich komme mit den billigen für 2,99 von Louis & Co bestens zurecht.
Habe 3 Stück im Wechsel seit ca 8 Jahren im Gebrauch.
Da leiert nichts aus, da zwickt nichts, Die habe ich schon 100mal in der Maschine gewaschen.