Danke schonmal für eure Antworten. Hier ist ein Video mit dem technischem Problem.
Beiträge von timme
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Hi,
Meine XSR900 (2024), ca 13.5k km, hat gerade ein komisches Problem. Bisher dreimal diese Saison hat sie plötzlich während der Fahrt zwischen 2 und 4k Umdrehungen kaum Gas angenommen und ab 5k sehr verringert. Das Problem war durch Zündung aus oder Killswitch zu beheben. Der Fehler ließ sich nicht reproduzieren. Sie wirkte als würde sie sich verschlucken. Vllt nicht genug Benzin? War jedes mal relativ steil und der Tank war bei allen drei Malen recht leer.
Vllt kann ich später noch eine Videoaufnahme hinzufügen.
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Am Freitag rotweiße XSR 900 GP an der Löwensteiner Platte. Hattest einen Akrapovic druff. Haben kurz gequatscht.
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Hirschhorn? Immer schön da.
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Ja es wird Zubehör benötigt.
Hauptsächlich für vorne. Da gehen vom abs Block 2 ca 15cm lange Leitungen auf 2 Verteiler...am motor vorbei laufen da. Reguläre stahlleitungen, die treffen sich dann vorne über dem Kühler wieder. Von da geht's wieder mit stahlflex weiter
Hier mal Fotos zum besseren Verständnis
Hi bin auch gerade in der Planung zum Umbau. Die silbernen Verteiler sind auch Zubehörteile von den neuen Leitungen, oder? Die müssen also auch ausgetauscht werden? Oder müssen die Leitungen einfach in die originalen Verteiler geschraubt werden?
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Ich fahre seit diesem Jahr die XSR und hab seit 3 Jahren den NXR2 im Marquez-Sachsenring-Retrodesign. Passt zufällig perfekt
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Ist bei mir auch so. Hat sich das geändert? Kann die Werkstatt helfen?
Ich musste mich auch ganz arg an die Kupplung gewöhnen. Komme von einer SV 650. Da hat die Maschine schon nach ein paar Milimeter richtig geschoben. Bei der XSR kommt da ohne Gas gefühlt gar nix und der Schleifpunkt ist sehr schwammig. Aber nach jetzt ca. 7k Kilometern komme ich ganz gut klar mit der Kupplung.
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Hier mal ein Bild vom Schauinsland im Schwarzwald
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Mit wie viel NM werden denn die 3 Schrauben für einen Träger an der RN80 angezogen?
Wie meinst du das? Die drei Schrauben an denen die Tasche montiert werden, werden mit 8Nm angezogen. Die anderen beiden Schrauben für den Rahmen sind 8.8er Schrauben. Laut Tabelle ca 25Nm.
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Moin,
habt ihr die SLC-Träger mit Schraubensicherung wie in der Anleitung oder ohne montiert? Mir gehts um flexible An- und Abnehmbarkeit.