Ich musste in den letzten Jahren keine Kette nachspannen.
Meistens reichte es zur jährlichen Inspektion, bzw. zum Reifenwechsel.
Ich musste in den letzten Jahren keine Kette nachspannen.
Meistens reichte es zur jährlichen Inspektion, bzw. zum Reifenwechsel.
Wenn ihr keinen Laser habt und die Niviliermarken am Kettenspannereinsteller zu grob sind, probiert es mit eiener Schieblehre.
Links und rechts jeweils 2 identische Punkte suchen und hier könnt ihr dann den Abstand 1/10 mm genau nach messen.
Tipp von meinem freien Schrauber. ![]()
Anstatt Seitendeckel, dieses hier:
Habe mir heute auch den Kettenschutz von Urbano Bruni montiert.
Was mir auffällt ist, dass er im Bereich der Ritzelabdeckung kürzer wie der Sereienkettenschutz ist.
Mal schaun wie das bei Regen ist.![]()
Ketternschutz1.jpgKetternschutz2.jpgKetternschutz3.jpg Original im Vergleich ![]()
Ja, danke, die habe ich schon durch.
Mich interessiert viel mehr wie er sich auf der XSR900 verhält.
Jeder Reifen harmoniert ja nicht mit jedem Motorrad.
Ich habe ebenfalls Problem mit der Schulter.
Habe mir die Lenkerblöcke von Gilles-Tools montiert.
Die kann man die in Höhe und Länge justieren.
Nicht ganz günstig, aber ich bin zufrieden.
Hallo,
mein König benötigt demnächst neue Hufe.
Hat schon jemand Erfahrung mit dem AVON Spirit St ?![]()