Alles anzeigenIch hätte dir eigentlich nach der Ledertasche fragen wollen... 😄
Kannst du mir sagen, was das für eine ist?
Hi,
die hat ein lokaler Tattoowierer letztes Jahr für mich gemacht - gelernter Sattler, und hat so während Corona etwas dazu verdient.
Kann dir gerne den Kontakt vermitteln.
Gruß, Lukas
Hallo Leute,
werde mich von meiner XSR trennen - ist mir doch etwas zu klein.
Bei Interesse gerne melden!
Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_ios
Gruß, Lukas
Hallo Leute,
ich möchte mir die Kleine Werkzeugtasche kaufen.
Ich finde aber nirgends Infos wie das Teil befestigt wird. Einen Gepäckhalter o.ä. möchte ich nicht montieren.
Im Forum habe ich öfter was von einem Halteband gelesen?
Gruß, Lukas
Ich bin ca. 1,88 und komme gerade noch zurecht.
War neulich auf einer Tracer gesessen, die wäre perfekt für meine Größe, aber mit 26 Jahren sehe ich mich einfach noch nicht auf einer Tracer 
Zitat von FloppykAlles anzeigenPrinzipiell hast du drei Möglichkeiten:
1. An irgendeinem Verbraucher abzapfen
2. Direkt an der Batterie
3. Am Zubehöranschluss, wie oben beschrieben
1 - hat den Nachteil, dass dieser Verbraucher auch eingeschaltet sein muss. Zudem sind USB Steckdosen bis 2 A ausgelegt, so dass dieser zusätzliche Stromaufschlag evtl. die Sicherung auslösen lässt. Die muss man dann eine Nummer größer wählen.
2 - hat den Vorteil die USB Steckdose auch im Stand mit Strom zu versorgen. Allerdings sitzen in den USB Steckdosen einen 12V -> 5V Wandler drin, der einen Ruhestrom frisst und auf Dauer die Batterie leeren kann. Insbesondere bei einer unbenutzten Überwinterung ist das zu beachten, wenn man die Batterie nicht ausbauen will.
3 - benutzt einen seitens von Yamaha für Zubehör vorgesehenen Anschluss. Er ist über dei Zündung geschaltet und für 2 A ausgelegt. Aber man benötigt einen Spezialstecker.
Ich hatte mir diesen Spezialstecker gebastelt und zuerst für USB benutzt. Dann habe ich den Anschluss mitsamt Stecker aber für ein Navi benutzt. Den USB habe ich dann anderes realisiert. Ich habe einen Adapter eines Batterieerhaltungsladegerät an der Batterie verschraubt. Darauf steckt die USB Steckdose und die liegt lose unter dem Sitz. Im Winter brauche ich die USB ja nicht und stecke dann darauf das Ladegerät.
Geile Antwort, das hört sich alles sehr schlüssig an.
Ich denke ich werde dann den Nebenverbrauchsstecker hernehmen, wie bei dir zu anfangs gelöst. Da ich das Handy als Navi nutzen möchte, werde ich nie einen anderen Einsatzzweck für den Nebenverbrauchsstecker haben.
Dein Umbau, um im Winter auch noch die Batterie ohne Ausbau laden zu können ist natürlich ein schönes Gimmick dazu, ich baue die Batterie aber übern Winter aus und lagere Sie im Heizungskeller. Im Frühling wird sie einmal aufgeladen und wieder verbaut.
Danke und Gruß,
Lukas
Hallo Leute,
ich bin mir sicher, dass wurde irgendwo schon mal behandelt, jedoch erhoffe ich mir mit diesem Beitrag eine anschauliche Erklärung (oder auch mehr):
Wo bekommt ihr den Saft für die USB-Buchse her?
Ich habe schon viele Varianten gehört, jedoch nie eine genauere Beschreibung (ich bin Elektrotechnisch eine absolute Niete, und suche eine Variante ohne Löten...)
- Batterie anklemmen -> was nehmt ihr dafür bzw. wie läuft das ab?
- Kennzeichenbeleuchtung oder ähnliches -> geht bestimmt nur mit Löten, also scheidet das schonmal raus
- Nebenverbrauchsstecker -> wo sitzt der, und was genau hat der für einen Zweck?
Sorry für die dummen Fragen, bin wie gesagt was Strom angeht wirklich nicht zu gebrauchen.
Gruß
Hallo Leute,
um nochmal auf das eigentliche Thema dieses Threads zurückzugreifen (ich find das immer wieder amüsant wie in Foren in einem Thread das Thema komplett abdriftet 
Es ist tatsächlich so, dass die Uhr funktioniert, und mir im 12h-Format die Uhrzeit anzeigt. Hätte ich auch mal mein Hirn einschalten können und selbst drauf kommen können
Zum Thema Ganganzeige:
Meine Mutter fährt die XV950, diese bin ich ein paar mal gefahren bevor ich mir die XSR gekauft habe.
Die XV950 hat Drehmoment ohne Ende, aber nur 5 Gänge. Was ich nicht verstehe: Die hat eine andere Tachoeinheit als die XSR, warum auch immer?
Jedenfalls ist da keine Ganganzeige drin, und ich hab mich öfter erwischt wie ich im 5. war, und die Kupplung ziehe um zu prüfen ob noch ein Gang übrig ist...
Als Anfänger finde ich es eher störend, wenn ich KEINE Ganganzeige habe.
(Außerdem fährt mein Vater eine Harley Breakout mit Klappenauspuff. Wenn die Klappen offen ist, und er vor dir fährt, dann hörst du deinen Motor nicht mehr, da wirds dann ohne Ganganzeige spannend )
Von der Tachoeinheit der XV950 abgesehen, und davon dass der Schlüssel irgendwo hinter der Gabel eingesteckt werden muss, ist das ein geiles Bike und ich verstehe warum selbst in der USA gesagt wird: Die XV950 ist die bessere Harley.
Gruß, Lukas
Zitat von tomsi59Alles anzeigenEs ist zu beachten, dass die Uhrzeit in 12 Std.-Format und nicht 24 Std. angezeigt wird, d. h. 02:00 Uhr kann nachmittags sein oder auch nachts oder um 17.00 Uhr ist dann ebenfalls 05.00 Uhr. Es gibt nur eine Anzeige der Uhrzeit, weil Umschalten von 12 auf 24 Std.-Anzeige geht nicht.
Gruß
Thomas
Ah das könnte natürlich sein, so weit habe ich nicht gedacht. Muss ich morgen gleich mal testen - ich gebe Rückmeldung ob’s das war.
Gruß, Lukas 
Hallo Leute,
ich habe meine neue XSR seit 2 Wochen.
Als ich sie beim Händler in Empfang genommen habe, und er mir den Bordcomputer erläutert hat, sind wir über die Uhr gestolpert welche falsch eingestellt war.
Sein Kommentar "Hoppla, da wurde wohl die Uhr nicht eingestellt" - habe ich nicht weiter beachtet.
Wir haben dann gemeinsam die Uhr richtig eingestellt und gut.
Jetzt ist mir in den letzten 2 Wochen immer wieder aufgefallen: Zündung an -> manchmal stimmt die Uhrzeit, manchmal nicht.
Manchmal zeigt er mir 02:30 oder so einen Käse an. Hatte zuerst vermutet dass das die Gesamtfahrzeit ist, weils immer mehr wurde, jedoch waren es gestern dann 02:00 Uhr...?
Meine Frage: Habt ihr dass auch manchmal, dass wenn ihr die Zündung / Motor anmacht, manchmal die korrekt eingestellte Uhrzeit angezeigt bekommt und manchmal irgendeine andere?
Nichts schlimmes, aber nervt.
Gruß, Lukas
Ich find das geil, wennst an der Ampel im Leerlauf bist und dann den 1. Gang so rein "donnerst" ....
