Beiträge von olf

Moin,

für mich war das Federbein eine Umstellung, es ist straffer als das original...zudem kam noch dazu, das ich einen 190er Hinterreifen fahr
Ich bin die letzten beiden Jahre in den Alpen unterwegs gewesen, letztes Jahr mit original Setup, dieses Jahr mit dem neuen Setup.
Mein persönliches Gefühl beim fahren war durchaus positiv. Ich konnte die Spitzkehren besser nehmen und hatte insgesamt ein besseres Gefühl.....
Eine Umgewöhnung war allerdings der 10mm breitere Schlappen.....und das es nicht mein bevorzugter Reifen auf dem Hinterrad war...das allerdings ist ein rein mentales Problem
So im Fazit bin ich sehr zufrieden mit dem Federbein hinten.....wenn ich mal wieder ein bisschen Geld über hab, dann lass ich auch die Gabel vorne machen...aber das ist eher einfach zur Abrundung des ganzen....

cheers

Olf

Moin,

der Tank muss leider nochmal angepasst werden....ein bisschen hat es nicht gepasst...leider....
Und da ich grad eher viel unterwegs bin beruflich...nutz ich die zeit, mopped zu fahren....deswegen steht das mit dem tank im moment hinten an.....das nächste spätjahr kommt bestimmt und dann ist auch wieder die zeit da, das projekt weiter zu betreiben....
trotzdem danke für euer interesse.....ich werd mich bemühen, das schnellstens fertig zu bekommen....

danke

Olf

Moin,

gestern hatte ich endlich mal Zeit, die XSR zum TÜV zu bringen....
Eintragungen waren das Fahrwerk, die Kineoräder, die Reifengrösse, Fussrastenanlage und die Stahlflexleitungen
Die Stahlflexleitungen waren für eine MT09 ABS von Melvin.....und zu meinem Glück hat Melvin jetzt auch das Gutachten für die XSR mit in der Liste....
Die Kineofelgen waren einfach, leider wird in dem Gutachten der Felgen nur ein Metzlerreifen aufgeführt...und ich hatte die Michelin PilotPower 2CT drauf...das Gutachten wurde leider erst VIER Monate nach den Felgen nachgeliefert..
Die Reifen waren allerdings nicht so tragisch für den TÜV'ler und jetzt habe ich einen 190/55-17 hinten drauf.
Der Rest war recht easy....einzig das Wilbersgutachten hat die XSR nicht aufgeführt, aber über die KBA hat er dann alls gefunden...
Und dann hat man mir den Preis für's eintragen verraten...und ich dachte, ich werd verarscht.....221 Euronen für drei Eintragungen, die vierte hat er mir nicht berechnet...und da frag ich mich, warum ich noch zum TÜV fahren soll...da trag ich doch lieber die KBA's als Kopie mit mir rum und hab dann wieder das problem mit nicht geschulten Fachpersonal von der Rennleitung....wie man es macht....du bist in irgendeiner Art und Weise immer der Arsch...

Moin,

bin dieses Jahr noch nicht so viel zum Fahren gekommen...und bei niedrigen Temperaturen kann ich leider noch keine Aussagenn machen, wie der Reifen so ist....plus ein unbekannter Pneu auf den Felgen...
Viel Unterschied allerdings fühl ich jetzt nicht mit dem 190er......und die Kineoreifen sehen halt einfach geil aus....hrhr

Moin,

ich hab mir jetzt das Wilbers Competition gegönnt und es neulich auch selbst eingebaut. Nach der ersten kleinen Runde war ich mehr als zufrieden mit dem Fahrwerk. Insgesamt wirkte das Fahrwerk straffer als das originale, welches auch schon für meine Verhältnisse sehr gut war( fast 20 jahre Chopper fahren......lol).
Aber es bleibt eben eine Ansaichtssache, ob man das Geld wirklich investieren will und kann......

Moin,

ein Freund von mir hat die Krümmer der MT09 umwickelt.....alles easy...Motor läuft problemlos.....

Olf

Moin,

neee....der Tank muss nochmal zurück zur Nacharbeit....war zu faul gewesen, alles fertig zu machen.....
Ich bin jetzt erstmal in Ungarn für 6 Wochen, Aussendienst.....in zwei Wochen schick ich den Tank zurück und wenn ich aus Ungarn daheim bin, geht der Tank zum Lacker.....der Lack ist ja schon da...
Wenigstens hab ich letzte Woche das Wilbers-Fahrwerk verbauen können.....das hat auch erst beim zweiten Anlauf gepasst....

ich hab doch noch eine XJR zum Ballern:-)

so langsam muss ich mir leider überlegen, welche farben ich lackieren lassen will....
Grundfarbe ist das grösste Problem dabei....was ich allerdings weiss, es wird zwei schwarze streifen geben...ob die allerdings matt oder glanz werden.....keine Ahnung...
Grundfarbe allerdings wird matt sein....hier hadere ich allerdings noch zwischen einem graublau...grauschwarz....mal sehen.....
die drei Finnen sehen geil aus...das hat Mario selbst eingabaut....allerdings stellt auch das mich vor die farbproblematik....damn.....:-)

Es wurden ja alle Teile vom Originaltank übernommen....also ist alles drin, was vorher auch verbaut war....
Ich geh den Tank/Motorrad erst am Samstag abholen, dann weiss ich auch, wie gross das Fassungsvermögen ist...

Lackierung....ja.....grosses Rätsel....ich werd den Bock Richtung grau lacken lassen, aber bisserl schwarz muss noch sein...um das aber zu entscheiden, muss ich den Tank erst vor der Nase haben....