Beiträge von -swordfish-

Moin Moin,

erst mal danke für den Input!

Also wie gesagt, die Speedblocks nach hinten weiterführen war auch meine erste Idee und die Seitenteile waren auch schon komplett gelb. Als es dann aber darum ging, die richtige Linie für die Speedblocks zu finden, sah mir das zu abgefressen aus wenn man die Linie vom Tank weiterführen will.

Die Alternative, die Speedblocks etwas zu versetzen und eben nicht vom Tank aus gesehen weiterzuführen, hab ich dann gestern endgültig verworfen, als ich bei Limbächer zufällig eine Yamaha in dem Design gesehen hab. Schaut en bisschen nach "Hauptsache viel und Hauptsache was drauf weil man es kann" aus.

Kurz: die Speedblocks sind raus. Das is zu viel Speedblock an dem kleinen Motorrad.

Werde mich der Mehrheit der Teilnehmer anschließen und es einfach gelb lassen. Der Mittelteil wird noch Schwarz-glänzend mit Folie gemacht, die bekomm ich aber erst im laufe der Woche.

Was aber viel gravierender ist: ich bin mir mittlerweile gar nicht mehr so sicher, ob ich mit der Folie den richtigen gelbton getroffen habe.... Irgendwie sieht es in freier Wildbahn manchmal so aus, als ob es einen Tacken dünkler müsste. Hab Folien in 10 verschiedenen Gelbtönen da, der Gelbton (Maisgelb) der jetzt drauf ist passt eigentlich 100% wenn man ihn probeweise am Tank verklebt... Aber irgendwie...

(Auflösung nicht die beste, war von weiter weg und ist rausgeschnitten, da eigentlich noch 2 andere Motorräder auf dem Bild drauf sind)

Zitat von Viennabiker

-swordfish-

Was hat das gekostet?

Könnte auf der Schwarzen auch gut kommen...

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2 streifen in 301mm Länge irgendwas in den 20€ mit versand.

Zitat von klause

hab auch ne Variante 5: die schwarzen "Speedblocks" hinten fortsetzen. da hast Du doch schon ganz hübsch vorgearbeitet: YAMAHA Speedblocks als Folie

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Hatte ich auch schon überlegt und mal am Rechner hinmontiert, aber schaut nix aus.

Moin Moin,

hab gestern mal meinen Soziushöcker passend gelb gemacht und jetzt frag ich mich, ob es nicht ganz schick wäre da ne Nummer drauf zu pappen. Bin mir aber mittlerweile gar nicht mehr so sicher ob da überhaupt was drauf soll, wenn ich mir die Bilder so nacheinander anschaue.

Was meint ihr?

Variante ohne Nummer:

Variante 1 mit Nummer (Schriftart Clarendon)

Variante 2 mit Nummer (Schriftart Notram)

Variante 3 mit Nummer (Schriftart Vineta)

Variante 4 mit Nummer (Schriftart Vivian)

Ne, probier es echt mal mit Kettenreiniger. Hatte das damals auch erst miz bremsenreiniger versucht, nix zu machen... Mit dem Kettenreiniger ging es ganz leicht.

Haste Kettenreiniger da? Bin an sowas auch ma fast verzweifelt, bissi Kettenreiniger (hatte den von s100) auf ein Tuch, bissi rubbeln, und weg war es.

Heyho!

Für ein kleines Projekt mit meinem Flyscreen,

hab ich mir die Yamaha Speedblocks (in Anlehnung an Kenny Roberts) von www.bikeletters.de anfertigen lassen. Der Typ ist da echt fit in dem was er macht. Ich hab das Zeug an meinem Tank ausgemessen, ne Zeichnung erstellt und er hat das dann aufs Zehntel genau als Folie ausgearbeitet. Also eigentlich sind es zwei Folien, eine Weiße als Hintergrund und die schwarzen Elemente ebenfalls als Folie oben drauf (alles schon Vormontiert, kann man direkt so fix und fertig verkleben).

Er hat das Design jetzt auch in seinem Shop mir der Nummer (Y029) zum direkt bestellen wer möchte.

ACHTUNG: mein Design hat außen noch zwei Weiße Streifen, wie eben im mittleren Bereich am Tank meiner XSR.

Aber wer die Speedblocks ohne die weißen Streifen möchte, kann das einfach beim bestellen kommunizieren. Aber gerade bei dunklen Lackierungen würde ich den weißen Streifen empfehlen.

In der Länge ist man flexibel, der macht euch das so lang wie ihr das haben wollt.

Generell kann man mit dem echt gut so Projekte ausfuchsen. Die Folien die er verarbeitet sind auch kein billig ramsch, sondern speziell für Fahrzeugbeklebung etc.

Na, ich würd ma sagen: TipTop! 👍

Nette Runde um Löwenstein heute!

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220 auf ner Bergstrecke... da bin ich raus. So arge Geschichten kenn ich nur aus Erzählungen... von einem der einen kennt, der einen kennt, und von dem der Schwager...

Meine lieblings Bergstrecke bei uns ist der "Krähberg". Hat auch ne kurze gerade drinnen, aber ich hab bis jetzt noch nicht den Sinn darin verstanden warum man auf dem geraden Stück unbedingt schnell fahren muss.... vor allem, wenn dann einige die Kisten danach durch die Kurven tragen, weils scheinbar nur geradeaus flott geht....