Zitat von anstroAlles anzeigenSieh mal hier, ein Artikel über die Marktsituation gebrauchter VMax:
https://www.motorradonline.de/…on-yamaha-als-gebrauchte/
Der Artikel ist von 2012, also nicht mehr wirklich aktuell was die Marktsituation angeht.
Aber der Rest ist halt interessant bezüglich Typen, Leistung und Grauimporte etc pp
Deutsches VMax Forum: http://www.vmaxxers.net/yabb/
Anmelden und Fragen. Ggf ein paar mehr Infos wie Bj und Typ angeben.
Frohes und gesundes neues Jahr.
Vielleicht kommen die Verkleidungen noch per Post hinterher 
Das Teil von Powerbronze hatte ich mal zu Hause. Wurde mit Kabelbindern befestigt und war wirklich billig verarbeitet. Hab ich wieder zurück geschickt.
Derzeit hab ich das Teil von Barracuda verbaut. Ist für den Preis ok, wird verschraubt und passt gut.
Zitat von RottimannAlles anzeigen80 Black
Quelle: https://www.yamaha-motor.eu/de…ort-heritage/xsr900-2020/
Die wäre meine geworden, hätte es die schon 2016 gegeben.
Allerdings muss echt hoffen, dass die da an den beiden markierten Stellen noch nacharbeiten. Das Heck ist nicht schwarz und die Blende ist nett gemeint, aber sehr lieblos gemacht.
Mal abwarten, wie das dann in echt aussieht.
Sieht wirklich klasse aus 
Muss ich doch noch mal drüber nachdenken... 
Sehr cool! Glückwunsch zu dem Schnäppchen. Ich bin gespannt, wie sie fertig ausschaut.
Selbst gemacht: Nein
Aber laut Werkstatthandbuch muss der Tank und Luftfilterkasten weg, von Lüfter/Kühler ist nicht die Rede. Tank und Luftfilterkasten hatte ich schon runter und ich bin mir ziemlich sicher, dass man dann an die Zündkerzen kommt.
Laut Werkstatthandbuch: 17Nm
Der "Original" Yamaha Filter ist auch nur von einem OEM in Thailand hergestellt (Denso).
Der Vorteil und auch gleichzeitig Nachteil von anderen Herstellern wie K&N, weil es ein potentielle Schwachstelle ist: Die Nuss auf dem Filter, um den Filter zu wechseln. Einige nutzen die auch zum Festziehen bei der Montage und genau dafür ist die nicht gedacht. Und dann kann es zu Undichtigkeiten kommen.
