Beiträge von kawu

Wie Michel schreibt: Das ist dein aktueller Standort.
Wenn du über deinen "normalen" Internetzugang zu Hause online gehst, kann Dein Browser auf deinen aktuellen Standort zugreifen. Allerdings nur pi mal Daumen anhand deiner IP Adresse und was dein ISP so an Daten hergibt. Da ist dann auch schon mal 5km entfernt der aktuelle Standort. Wenn ich das hier auf der Arbeit mache, dann ist mein aktueller Standort ~240km von meinem wirklichen Standort entfernt.
Ich habe der TomTom Seite nicht erlaubt, auf meinen Standort zuzugreifen. Damit starte ich immer in einer Ansicht, die mir ganz Europa zeigt. Dafür habe ich aber "Heimatort" gepflegt. Drauf klicken und schon ist man in der richtigen Ansicht mit dem richtigen Startpunkt.

Mach doch mal ein Screenshot davon oder schreib mal die Adresse, wo dieser Pfeil ist.
Bei mir sind die Symbole alle blau/weiß, vielleicht ist das ja ein POI (ich habe leider keine, die Liste ist leer).

Auch für das Rücklicht gibt es einen Adapter:
https://www.kedo-jvb-moto.com/…ubehoer-ruecklichter.html
Für die Blinker: https://www.kedo-jvb-moto.com/…uer-zubehoer-blinker.html
Wenn du die Blinker vorne und hinten umbauen möchtest, dann brauchst du zwei Paar von den Blinker Adaptern.

Die Zündspulen sind früher nur abgeraucht, wenn der Verteiler eine bestimmte Stellung hatte (nämlich zünden). Und das war früher ein mechanischer Vorgang mit Verteilerkappe etc pp
Heutzutage hast du elektronische Zündungen. Da kann (so lange es technisch in Ordnung ist) nichts passieren, weil deine ECU kein Befehl zum Zünden an die Zündspule gibt.

Der gesunde Menschenverstand sagt: Du brauchst keine ABE.
Der TÜV/Polizei Verstand sagt: Die Nase gefällt mir nicht, wo ist deine ABE für den Höcker?

Sowas hilft ungemein.

Die Nockenwelle muss raus, wenn man das Ventilspiel einstellen muss?
Früher hat man einfach die Nocke nach oben gedreht, Teller unten rausgehebelt, neue Shim rein, fertig.

Gerade mal im Werkstatthandbuch nachgeschaut: In der Tat Das ist nicht sonderlich Kunden und Servicefreundlich.

Bei meinen SW Moto Taschen und Haltern waren auch keine Dokumente dabei. Und so viel ich weiß, sind für solche Gepäckanbauten auch keine Dokumente/Eintragungen/ABE erforderlich.

Du hast aber die restlichen Fußstapfen vergessen, die du mit dem Kauf des Motorrades hinterlassen hast. Herstellung, Verschiffung nach Europa, Transport innerhalb Europas,...
Da sähe es mit einem in Europa gebauten Modell vermutlich besser aus.

Ich mache es einfach ohne PM. Arbeitskollege hat dort sein Golf Cabrio folieren lassen.
https://www.foliencenter-nrw.com/

Gute Besserung, Martin!