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#12 ZitatIch finde den original Sound absolut ok. Die XSR knurrt und brabbelt und faucht, wie es sich für einen Dreizylinder gehört. Lauter muss nicht, sonst nervt es! Und optisch ist der Predator an der XSR meiner Meinung nach absolut fehl am Platz.
Gruß
MartinDa bin ich aber froh, dass ich nicht der einzige bin, der es auch geräuschärmer mag.
Brülltüte dran, Ohrenstöpsel rein und die Sache ist geritzt.
Halt, da ist noch der Typ drei Häuser weiter, der mit dem Hühnerstall und dem Hahn, der morgens immer laut kräht. Da muss man doch mal das Ordnungsamt anrufen, dass er dem Schreihals den Hals umdrehen soll.Ich finde es gut, wenn alles was in der Gegend rum- läuft, kriecht, schwimmt oder fliegt und Ohren hat, nicht unnötig durch den Lärm unserer Mopeds gestört wird.
Der König macht es für mich im Serientrimm genau richtig.
Gruß Jürgen
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#17 Zitat von JesterHi Andy,
sind nicht bei Dir in der Eifel schon einige Strecken für uns und wegen der Brülltütenfahrer gesperrt?
Gruß Jürgen
Wüsste ich jetzt nicht, Jürgen!
Ich will ja keine Brülltüte, da gebe ich dir völlig recht!
Nur ein bisschen lauter, natürlich will ich dafür keine 1300€ zahlen, deshalb bin ich ja am schauen. -
#18 Hi Andy,
irgendwo in der Gegend Rursee?
http://bvdm.de/sperrungen.html
Ich bin mal auf die Zubehör-Anlagen gespannt, insbesondere im Hinblick auf Euro 4-Norm.
Mir reicht das Ansauggeräusch oberhalb von 7000 U/min. Da höre ich vom Auspuff eh nichts mehr.
Ich kenne den Wunsch nach einem "prägnanteren" Auspuffgeräusch aber noch aus früheren Jahren, von daher hoffe ich, dass Du findest was Du suchst!
Falls Du selber was an der Originalanlage machen willst kannst Du vereinzelt Bilder von aufgetrennten Anlagen der MT 09 sowie Änderungen am Übergang Topf-Endrohr finden.Gruß Jürgen
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#19 Hi Jürgen,
ok, mit Rursee hast du recht
Ist aber nicht mein Revier, komme aus der Bitburger Ecke.......
Aber ich kann schon verstehen, das diese Brülltüten unserem Ansehen schaden.
Die Zeiten sind vorbei, was auch gut so ist.
Danke für den Tipp, selbst Hand anzulegen, ist vielleicht eine Option, mal schauen. -
#20 Zum Thema aufgetrennte Tüten für alle die es noch nicht wissen sollten: 100% illegal (Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges). Und bringt auch leistungsmäßig eher Nachteile wenn man innen die Bleche rausnimmt und durch ein wie auch immer geartetes "Absorpionssystem" ersetzt, besonders beim Durchzug aus unteren und mittleren Drehzahlen.
Dann wohl eher eine legale ABE Anlage, die auch tatsächlich für die XSR zugelassen ist.
PS: bei ebay werben zur Zeit einige Anbieter damit, dass sie "legale" ABE Anlagen für die XSR anbieten, dann steht da Typ RN29 (also MT-09). Ist wohl eher als Marketing Gag zu verstehen. Vorsicht Falle, siehe mein Beitrag am Anfang dieses Freds.
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