ich tippe mal auch die Batterie. Sollte es die erste sein von 2016 ist die jetzt auch schon 8 Jahre alt, auch wenn du die über den Winter geladen hast hat die nicht genug Saft mehr den Anlasser ankurbeln zu lassen... Da bin ich mir sicher
Wie auch Kurvenschleicher erwähnt hat, Seitenständerschalter oder Killschalter an der Armatur usw. mal 20 mal umschalten, kann leicht oxidiert sein über den Zeitraum der Stilllegung. Hatte ich mal bei meiner V-Strom, paar mal Killschalter an und aus gemacht und siehe da sprang wieder an....