Sie switcht um und zeigt dann die gefahrenen Kilometer seit Erreichen der Reserve an.
Bis 50km kann man bestimmt ganz gelassen sein, ich hatte da noch 1,7 Liter im Tank.
Gruß
hoyo
Beiträge von hoyo
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Ich bin so ein „Nerd“ und erfasse die ersten paar tausend km in spritmonitor.de den Benzinverbrauch meiner neuen Fahrzeuge. Nicht gleich draufhauen, ich mache das, um zu prüfen wie ich den Angaben des Bordcomputers trauen kann und weil‘s mich einfach interessiert.
Heute habe ich 1650km auf meiner RN80 vollgemacht (Auslieferung Mitte Oktober 2022) und habe jetzt schon mal ein paar belastbare Angaben.
Mein Verbrauch über spritmonitor.de liegt bei 4,78 Litern und das finde ich absolut super.
Ich bin nicht gerade im Schleichmodus unterwegs, wobei die immer häufiger werdenden 30er Zonen den Schnitt schon massiv drücken und wahrscheinlich auch den Verbrauch.
Mit meiner KTM Superduke GT brauche ich bei gleicher Fahrweise einen Liter mehr.
Bei der KTM gibt der Bordcomputer ca. einen 1/2 Liter weniger an, als tatsächlich verbraucht wird. Bei meiner Guzzi variiert das sogar bis zu einem Liter. Bei der XSR ist der Verbrauch laut Bordcomputer zu 99% genau, das nenne ich mal japanische Ehrlichkeit und Perfektion
.Störend am Bordcomputer ist für mich, dass die Reserveanzeige viel zu früh anspringt , bei meinen Verbrauch sind mit der Reserve dann noch so 80 - 90 km zu fahren. Trotzdem, wenn die Reserve leuchtet ist es einfach unangenehm und ich sehe mich geistig schon mit leerem Tank auf dem Seitenstreifen stehen
.Um mich zu beruhigen (ooommm) habe ich mir heute im Display den Gesamtverbrauch in Litern anzeigen lassen. Den setze ich nach dem Tanken immer zurück und in Bezug auf den Tankinhalt von 14 Litern, weiß ich wieviel noch drinnen ist. Das funktioniert super, denn auch hier ist der Bordcomputer mega genau
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Gruß
hoyo
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Ist doch super, wenn Dir die Sitzbank passt und Du glücklich damit bist.
Wenn Dich die 800€ nicht in den Ruin treiben, hast Du doch alles richtig gemacht
.Mir gefällt die auch sehr gut, wobei ich derzeit mit der Serienbank noch gut zurecht komme und erstmal keinen Bedarf sehe. Ich hatte vor Jahren eine Corbin-Sitzbank auf meinem Burgman 650er Roller und war sehr zufrieden. Zuerst denkt man sie ist zu hart (wird auch nicht weicher), aber man sitzt wirklich sehr gut darauf.
Gruß
hoyo
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Die Spiegel sind original von der XSR 900 - 20022er Modell.
Gruß
Axel
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Versand war 20€, komplett hat es 304€ gekostet und Lieferzeit war ungefähr 14 Tage.
Gruß
Axel
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Ja, die Abdeckung wird garantiert völlig verkratzt.
Aber ich finde sie cool.
Kannst du einen Bezugslink einstellen?
Bitteschön: Sitzrückwand XSR 900 (s2-concept.com)
Gruß
Axel
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Danke für den Tip, werde ich beherzigen
.Bestimmt hat die Tasche auf dem Sitzbezug dann auch noch mehr grip.
Gruß
Axel
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Die Tasche sitzt sauber auf dem Sitz auf (Ausbuchtung für den Soziussitz) und wird nur gegen das Herunterfallen gesichert. Man muss lange nicht so stark spannen wie bei einem Packsack, auch weil sie in sich stabil ist. Ich muss natürlich bei einer Probefahrt erst mal schauen, ob die Blinkerbefestigung ausreichend ist, was ich aber glaube.
Ich habe die Soziusabdeckung von S2-Conzept montiert, wobei ich noch nicht sicher bin, ob ich die für eine Tour mit der Tasche doch besser abmontiere (Stichwort Kratzer).
Gruß
Axel
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Sieht gut aus und ist sicher auch wertig.
Aber der Preis...?
Ich habe es -glaube ich- an anderer Stelle schonmal erwähnt:
Da nehme ich lieber einen Speedbag von Louis (50L, 14,99 Euro).
Der ist gut zu verzurren, absolut wasserdicht ( habe jetzt bereits 5-6 10-Tagestouren in den Dolos damit gemacht)
Und mit der gesparten Kohle mache ich den Tank von innen nass.
Hi Andy,
eine eine Rack-Pack-Packrolle habe ich auch, aber da sehe ich doch große Unterschiede zu der SW-Motech Hecktasche:
1. Die Rolle hängt wie eine Banane über das hohe Soziusbürzel der neuen XSR
2. Die Rolle kann man nur vollstopfen und man muss immer alles auspacken, gerade bei der Speedbag, die nur seitlich zu befüllen ist. Die Hecktasche ist da viel praktischer zu bestücken und zu entnehmen. Vorteilhaft ist auch die helle Innenbeschichtung, da findet man viel besser seine Sachen drin.
3. Die Hecktasche wird nur von unten verzurrt und man kann ohne "abschnallen" etwas aus der Tasche nehmen oder bestücken.
4. Nachteilig ist, dass die Hecktasche nicht vollkommen wasserdicht ist und man bei Starkregen eine (mitgelieferte) Innentasche verwenden muss.Den Preis habe ich in Relation zu den 13,5 Liter XSR-Seitentaschen gesehen, die mit den Haltern zusammen über 700,00€ kosten.
Da sind die 300,00€ für die (auch auf anderen Bikes verwendbare) Hecktasche doch günstig.Gruß
Axel
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