Beiträge von sloodown

Zitat von einspurig

Nochmals vielen Dank für die Hilfe hier, besonders die Idee mit dem Schlüssel ohne Transponder!

Hab's eben versucht und es funktioniert wie gewünscht - Anlasser dreht, Motor startet - natürlich - nicht. Maximal komfortabel!

Für den Fall, dass noch jemand so bescheuert ist:

- Schlüssel unter €4,- inkl. Versand - Ihr braucht den "right blade" für die RN80

- Den Schliff für den Schlüssel habe ich in 2 Minuten kostenlos im Baumarkt bekommen. Top freundlicher Mitarbeiter!

Alles anzeigen

Kein Problem, manchmal kann die Lösung auch einfach sein!

Hebel umlegen dann löst sich der Stecker, kann wirklich sehr stramm sein.

Zitat von HarriXSR900

Hallo zusammen, ich dachte, es seien ohne Unterlegung 31,7 Grad (Beitrag vom 02.01.2023)!?

Alles anzeigen

Ja, per Smartphone App gemessen. Ich persönlich traue dem ganzen nicht so, hab's ja vorher altmodisch gemacht per Geodreieck da waren es mehr.

Zitat von Invisible

Moin Leute, ich greife nach einem entspannten Bastelabend noch mal das Thema Evotech kennzeichenhalter auf.

Qualitativ wie immer weit vorne,

Alles angebaut, digitalen Winkelmesser raus ... Garagenboden ziemlich in waage ... Messung 38°.

Habe jetzt an den hinteren Befestigungsschrauben den Halter 5mm unterbaut. Dadurch kommt der halter flacher und das Kennzeichen 3° steiler. sind wir bei 35°.

Das Kennzeichen kommt auf die Evoech Aluplatte, welche im oberen Bereich auch mit einem 4mm Alustreifen hinterbaut wird, wodurch nochmal 4° rausgeholt werden können. liegt dann am Ende bei 31°.

Den Alustreifen muss ich noch dengeln, dann hau ich mal ein Bild vom Endergebnis rein.

Gruß

Andreas

Alles anzeigen

Perfekt freut mich! Ich habe mein Kennzeichen auch unterlegt und bin jetzt bei 32 - 33°

Zitat von Aries

Der Preis ist aber normal.

Problem finde ich eher, dass es bis auf eine hydraulische Federvorspannung eigentlich die gleichen Einstellmöglichkeiten wie das original Federbein hat. Da würde ich lieber noch mal 400 € mehr in die Hand nehmen und warten bis eine voll einstellbare Variante auf den Markt kommt. Ohne hydraulische Federvorspannung kostet es wahrscheinlich auch nur 150 € mehr.

Alternativ kann man vielleicht auch mal zu einem Fahrwerksspezialisten gehen und prüfen lassen, ob man das Originalfederbein der RN80 öffnen kann. Wenn das möglich ist, kann man in der Regel auch das Setup individuell anpassen und dass ist deutlich günstiger als ein komplett neues Federbein.

Alles anzeigen

Klar, kann man ohne Probleme überarbeiten lassen, das habe ich schon geklärt.

Zitat von Aries

Eigentlich solltest du den Lenkungsdämpfer nicht brauchen, weder bei der Alten noch bei der Neuen. Aber es geht ja nicht immer um das Brauchen. Manchmal möchte man Dinge auch einfach nur so haben

Alles anzeigen

Genau, deswegen fahren die meisten überhaupt Motorrad. Ich hoffe der Lenkungsdämpfer kommt weiterhin nur auf der Rennstrecke zum Einsatz und ganz selten mal auf meiner Hausstrecke, wo die Fahrbahn leider immer schlechter wird. Das Teil ist jedenfalls von mir nicht dazu gedacht Fahrwerks Schwächen zu kompensieren.

Zitat von Mikel900

… wobei ich dann gerade auch noch diese gefunden habe:

https://motacc.de/mfw/lenker-a…indeadapter-m16x1-5?c=227

Alles anzeigen

Besser gegoogelt als ich! Der würde gehen so ist meiner auch.

Zitat von einspurig

Hattest Du das mal probiert? Für Lenkerendenspiegel mit Klemmung benötigt man eigentlich noch ein spezielles Lenkerende von Highsider. Dieser Adapter sollte eigentlich nur die Adaption von M16 auf M6 machen. Die "Verdickung" sollte lediglich dem Zylinderkopf der serienmäßigen M16 Schraube entsprechen.

Eigentlich wollte ich - sobald die Heizgriffe da sind - genau mit diesen beiden Adaptern auf Lenkerendenspiegel von Highsider umbauen, daher verwirrt mich das jetzt etwas

Alles anzeigen

Ja, hatte ich probiert. Wenn du weiterhin Lenkerenden Spiegel behalten willst klappt der HIGHSIDER Adapter wunderbar. Meine Lösung ist nur für Leute die "normale" Spiegel möchten und einen schönen Abschluss vom Lenker.

Zitat von Crow

Hi, darf ich fragen warum du die Spiegel tauscht? Optik oder Funktion?

LG Frank

Alles anzeigen

Nur Optik, ich kann mich mit Lenkerenden Spiegeln einfach nicht anfreunden.

Zitat von einspurig

Meinst Du sowas?

Alles anzeigen

Genau, nur ohne die Möglichkeit einen Lenkerenden Spiegel zu montieren damit das Lenkerende direkt am Lenkerrohr anliegt. Von HIGHSIDER gibt's sowas für Harley mit M16 Gewinde aber leider mit der falschen Steigung.