Beiträge von X5R

Zitat von Newone

Die Preise sind in den letzten Jahren schon deutlich gestiegen. Duke 390 in 2016 hat die 1.000 er bei Team West in Oberhausen noch unter 200 Euro gekostet, die ist baugleich zur Husky.

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Das größte Anteil an den so hoch gestiegenen Preisen sind neue Richtzeiten von Yamaha.

Öl, Filter, Bremsflüss. usw haben teilweise nur 10 bis max 20% Erhöhung.

Meine Jahresinsp. hat mir 337 Euro gekostet.

Aus meiner Sicht schon irgendwie unverschämt für ein Ölwechsel und keine 1000 gefahrere km aus Zeitgünden.

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😅😂 Gauloises farbpassend hatte nicht da

Zitat von miku850

Display bei der Gp ist nicht am Lenker

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Mit dem Display/Tacho meinte ich nicht dass die Position gleich ist, sondern dass die Hardware gleich ist.

Und die Bedienteile sind am Lenker/ Lenkstummel

War gestern auf der Messe und hab mir die 25-er Modell angeschaut.

Die Sitzbank ist hinten flacher und vorne bisschen mehr aufgepolstert, fühlt sich ein wenig bequemer als die vorherige an.

Ansonsten ist die Plattform baugleich, zumindest konnte keine Unterschiede sehen.

Die vorderen Fußrasten sind jetzt gummiert, bzw andere dran mit Gummi drauf.

Hinten kann man jetzt per Handrad Federung verstellen.

Größere TFT mit anderen Bedienteilen am Lenker wie bei MT09 bzw XSR900GP IMG_20250221_104046_edit_1666020423858274.jpg

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Oder Schnee 😅

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Servus Stephan.

Ich habe mittlerweile von original zur Motogadget Lenkerspiegel gewechselt.

Es ist die XL Version, mit längeren Ausleger.

Die normale würde ich nicht empfehlen, da sieht man nichts (bzw. kaum was) und optisch sehen die auch zu kurz aus.

Hatte zwei Ausführungen da zu probieren und mich für die XL entschieden.

So sieht es jetzt aus.

Die Sicht nach hinten ist gut, zwar nicht so perfekt wie mit original Lenkerendspiegel, dennoch für die Lenkerspiegel voll ok.

Vibrieren tuts auch nichts.

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Ich habe die von Spirit Motors, seit drei Jahren meine Lieblingshose.

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Sehen fast gleich wie von JD aus, kosten weniger und sind sehr bequem (hab mir sogar zweite paar in andere Farbe gekauft)

Die Protecktoren sitzen da, wo sie sollen, durch Stretchmaterial zwickt und drückt auch nichts.

Im Sommer sehr angenehm zu fahren, Komfortzone so zwischen 15 und 30 Grad.

Haben auch beim letzten Test sehr gut abgeschnitten.

Kann nur empfehlen.

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