Beiträge von XSR900-Micha

Ja, der Gutachter war von der gegnerischen Versicherung aufgeboten worden.

kurzes Update:

die generische Versicherung hatte sich gleich am nächsten Tag nach dem Unfall bei mir gemeldet. Das Motorrad wurde dann in die Werkstatt transportiert.

Der Gutachter hat dann den wirtschaftlichen Totalschaden festgestellt!

Felge ist defekt, Schwinge muß getauscht werden + der obere Teil vom Rahmen. Und zu guter Letzt, hat er noch gesehen/ festgestellt, daß die recht Fußraste auch verboten ist (ist vermutlich beim Umfallen passiert).

Damit kann nicht ausgeschlossen werden, daß der Hauptrahmen auch beschädigt ist.

Voll Sch... aber, mir ist, wie gesagt nix schlimmeres passiert. Ich kann noch laufen und habe keine Knochenbrüche.

Maschine ist jetzt abgemeldet und über die Restebörse, vom Gutachter verkauft worden.

Ich konnte und durfte noch ein paar Teile, die mir gehören, abbauen. Für die nächste ....

Die XSR ist einfach ein "geiles" Konzept!!!!!

Und die Blaue Variante (meine favorisierte Fabe) gibt es momentan mit Rabatt - MY22

Gut, ich gebe zu, die 2025 Version ist vom Bedienerkonzept (Joystick, Blinker,...) her auch sehr interessant.

Mal schauen was passiert.

Zitat von MSFett

Ach du scheisse 😕

Aber dir geht's gut?

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Danke der Nachfrage, ja mir geht es gut. Ich hatte tatsächliche nur einen leichten Muskelkater im Nacken; kein Scherz. Ich war auch beim Arzt zur Sicherheit, kein Schleudertrauma-

Moin Leute,

für mich ist die Saison zu Ende!

Warum?

Letzte Woche Dienstag war ich auf einer ´Feierabendrunde und diese wurde sehr unschön beendet.

Mir ist ein Auto hinten ins Heck gefahren.

Wie?

Auslöser war ein unklares Überholmanöver von zwei entgegenkommenden Fahrzeugen, der hintere überholende befand sich nun auf meiner Seite. Er hatte vorher schon ein vorausfahrendes Töff übersehen, dieser hatte kurz gebremst und ist nach rechts ausgewichen; knapp am Abgrund vorbei. Ich musste mich jetzt (innerhalb von Millisekunden) entscheiden, Frontalkollision und über das Auto absteigen oder scharf Bremsen! Ich hatte letzteres gewählt und bin rechtzeitig zum Stillstand gekommen. Der hinter mir fahrende hat es nicht mehr rechtzeitig geschafft anzuhalten.

Durch den Aufprall wurde die Felge, die Schwinge und später, in der Werkstatt vom Gutachter noch festgestellt, der Rahmen vermutlich auch. Daher wirtschaftlicher Totalsachaden.

Euch weiterhin unfall- & knitterfreies Saisonende

Ride Safe und DLzG

Michael, melde mich ab in die Zwangspause

Ich habe eine von John Doe. Sie hat auch das. Coolmaxinnenfutter, was das fahren bei sehtr warmen Temperaturen angenehm macht. Auch hat sie einen stretch Anteil, finde ich positiv.

Mittlerweile fahre ich fast nur noch mit der Töffjeans, ich habe auch no h eine von Held. Dort merkt man dann, wie "steif" sie Hose ist.

Tipp: probiere sie an und entscheide dich dann.

Noch etwas: die Kelvlar/Aramidfaser sind direkt mit eingewebt. Somit hast Du einen 360° Schutz und nicht nur stellenweise.

Ride Safe und DLzG Michael

Sind super Teile.

Ich habe diese jetzt auch wieder an der RN80 verbaut. Jetzt hoffe ich nur, die nie zu gebrauchen.

Ich habe sie auch dran an meiner RN80. Wenn ich das richtig auf der Homepage gesehen habe, gibt es schon eine neuere Variante.

Meine hatte ich an der MT09 (RN29) dran. Habe mir nur die Halterung (welche an den Rahmen kommt) für die RN80 bei Yamaha geholt. Der Rest past so weit; jedenfalls für mich.

Ich bin jetzt nicht jedes WE auf langer Tour, nur an und zu. Die Taschen waren noch völlig i.O. , daher wollte ich nach Möglichkeit keine neue kaufen.

Moin Zusammen,

Mein RN80 ist seit Gesten (Donnerstag) in Werkstatt. Es wird die Rückrufaktion und gleich 10.000er Inspektion gemacht. Zur Sicherheit ist sie den ganzen Tag da, das es Probleme mit dem Aufspielen des Softwareupdate gab (Verbindung zum Server ist wohl ein paarmal abgerissen, zuviel Zugriffe auf einmal). Hoffe, das ich sie heute am Freitag wieder abholen kann.

Somit kann ich frisch in die Saison starten.

Zitat von Cengo

Irgendwie komisch...

Ich werde Hostettler direkt anschreiben und um eine Stellungnahme bitten, warum dies in Deutschland und Österreich anders gehandhabt wird wie bei uns. Man könnte fast meinen, dass wir Schweizer wieder mal aufgrund mangelhafter Rechtsgrundlage benachteiligt werden...

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Cengo:

Ich habe gerade mit Hostettler in Sursee telefoniert.

Es wird auch der Sensor gewechselt (Massnahme ist überall gleich), ist aber abhängig von der Laufleistung.

Es wird also kein Unterschied gemacht

DlzG

Michael

Cengo ich hab ihn heute auch erhalten. Bei mir stand auch nur drinnen, das die ECU Programierung fehlerhaft ist und den Code P2135 hervorrufen kann.

Da steht nix von Drosselklappensensors tauschen o.ä

Ich hatte auch den Artikel in der Motorrad online gelesen und da stand mehr drinnen.

Wenn ich den Termin absprechen, werden ich die Kollegen darauf ansprechen. Bin gespannt.