Toller Bericht uns super Fotos Sascha!!!
Beiträge von Viennabiker
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Zitat von FloppykAlles anzeigen
Ich muss vorausschicken, dass ich den Stutzen wirklich voll tanke.
Bei meiner ist so, dass eine ganze Zeit voll angezeigt wird. Ich habe das noch nicht genau nachgeschaut, aber erst so nach über 100 Km geht der erste Balken weg. Dann geht es rasant weiter bis zum letzten Balken. Der bleibt wieder länger stehen, dann blinkt es. Mehr als 20 Km bin ich noch nicht "blinkend" gefahren.
Also ganz grobes Schätzeisen, nur als grober Anhaltspunkt zu gebrauchen.Das ist bei mir im Normalfall auch so wie du beschrieben hast.
Nur manchmal fehlt der 4. Balken und das irritiert
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...hatte es schon wieder, vielleicht wirklich Hitze
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Zur Not kannst du dir ja eine kleine Hecktasche zulegen, z.B. von Held
https://shop.held.de/zubehoer/…?number=004541-00.1.Stck#
Ich habe eine Q-Bag von Polo, klappt prima, trägt nicht so auf und bietet genug Platz.
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Sehr schöner Umbau und coole Farbe
!Wie kann man den Yamaha Schriftzug nach dem Folieren wieder anbringen - Neubstellung?
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Den Treibstoff an Hitze exponierten Stellen (Kühler, Krümmer) zu bunkern halte ich für keine gute Idee. Kann sich wegen Fehlens einer Entlüftung auch nicht ausdehnen, Explosionsgefahr!
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Bin mir ziemlich sicher, dass wir keine gangselektive Drosselung in den unteren Gängen haben!
Lediglich im 5. u. 6. Vmax Abriegelung bei 210 kmh.
P.S.: bei meiner - habe kein Windshield - wird es ab 170 kmh extrem unruhig, bekomme dann Lenkerflattern (Reifen CRA3).
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Damit kannst eigentlich nichts falsch machen:
http://yamaha-ersatzteil.de/pr…fo.php?products_id=491174 -
Mehrleistung bringt der Termi nicht, schaut mal auf Seite 22 vom Genehmigungsdokument
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Was war das Ergebnis vom Prüfstand vorher/nachher?