Moin, verkaufe meine RN80.
Vielleicht hat jemand Interesse oder kennt jemanden, der jemanden kennt der eine RN80 sucht.
Link anbei:
Beiträge von Rider
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Danke schön. Habe auch schon des öfteren darüber nachgedacht, aber noch nie umgesetzt.
Sowas in der Art in den französischen Alpen, das wäre der Jackpot....
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Danke für die Tips. Das mit dem Halte/Spanngurt ist eine gute Idee, das probiere ich auf jeden Fall mal aus und das mit den Rasten check ich auch mal.
Ich dachte ursprünglich an eine , von mir aus auch unschöne Tourensitzbank, bei zwei bis drei Wochenenden im Jahr ist die Optik egal und wenn ich alleine fahre, könnte ich wieder die normales Sitzbank montieren.
Die SevenFifty ist bestimmt super geeignet für mein Vorhaben, da ich aber erst von 3 auf 1 Moped in meiner Garage reduziert habe, wollte ich nicht wieder eine darzustellen. Es reicht dass Sohnemann ab Mai eine 125er dazustellen will.
Habe auch darüber nachgedacht eventuell eine eigene Sitzbank zu bauen, das wird aber wegen dem RN80 Rücklicht nicht einfach werden.
Alles in allem war da meine RN43 schon tourentauglicher mit Sozius.
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yes, hat Sie: , zu weit nach vorne gebeugt ( hier würde es wohl helfen den Fahrersitz aufzupolstern, damit ich höher Sitze) und Kniewinkel zu eng.
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Nun ja, wie früher eben, hauptsächlich Wochenendtouren mit Gepäck. 2 bis 3 mal im Jahr. Dass die XSR dafür nicht besonders geeignet ist, ist mir schon klar, die meiste Zeit fahre ich ja alleine, von daher möchte ich nicht unbedingt ein anderes Bike kaufen.....
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Moin, da meine bessere Hälfte nach einigen Jahren wieder entdeckt hat, wie schön doch gemeinsame Motorradtouren auch als Beifahrer sind, stehe ich vor der Frage, RN80 verkaufen und durch eine Tracer ersetzen oder meine RN80 tourentauglicher zu gestalten.
Meine Sozia ist nur 1.65m gross, hat aber dennoch ein Problem mit der Sitzposition. Nahezu alle Sitzbankumbauten , welche ich gefunden habe beschäftigen sich mit der Fahrersitzposition. Kennt jemand einen Umbau für den Sozius ? Und gibt es die Möglichkeit die Beifahrerfussrasten 2-3cm tiefer zu setzen?
Vielleicht hat der eine oder andere Forumskollege ja eine Idee....
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Moin, ich habe auch keine Unterschiede bei der Leistung bemerkt und ja, der RN43 A-Modus mit der Fahrbarkeit des RN80 1er Modus, wäre schon cool.
By the way was ich bemerkt habe ist, dass die Motorbremse jetzt wirklich bis zur Standgasdrehzahl runter funktioniert. Vorher war diese ab unterhalb von circa 2.500 Umdrehungen "ausgeschaltet".
Gruss
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Moin Bernhard, zuerst mal danke für die Infos.
Ich spreche im Konjuktiv weil ich die Tracer noch nicht habe.
Derzeit bin ich auf einer RN80 unterwegs, meine bessere Hälfte möchte aber gerne wieder häufiger mitfahren.
Da mich der CP3 Motor einfach begeistert, scheint mir die Tracer die optimale Lösung für mein Problem zu sein.
Gruss
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Die Notwendigkeit ist anders gelagert:
1. Um die Tracer Modelle aus 2021 und 2022 auf 95db zu bekommen gibt es verschiedene Möglichkeiten. Unter anderem kann man einen Gasanschlagbegrenzer verbauen.
Somit kann der Gasgriff nichtmehr 100% geöffnet werden das könnte ich ja dann entsprechend in der Map korrigieren.
2. Wenn die 2021/2022 Tracer Modelle ebenfalls die Begrenzung in den unteren Gängen haben, könnte ich diese ja ebenfalls rausnehmen.
Das Thema Höchstgeschwindigkeit spielt jedoch keine Rolle für mich, da gebe ich dir Recht.
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Moin, das müsste ja dann auch für die Tracer 9 machbar sein oder sehe ich das falsch?