Nochmal danke für euren Input – ich habe inzwischen zugeschlagen!
Die Entscheidung ist gefallen und das Projekt geht in die nächste Runde. 😊
Die Lenkererhöhung um 2 cm und die tiefergelegten Fußrasten (ebenfalls 2 cm) machen echt einen Unterschied – die Sitzposition ist jetzt deutlich bequemer und entspannter.
Das Projekt mit dem Sattel steht allerdings noch aus.
Hier mehr Info zu meinem neuen Bike:
Alles anzeigenDer Kniewinkel auf der Alten fällt auf jeden Fall entspannter aus.
Okay, dann wird's wohl Zeit, dass ich endlich zum Probefahren komme! 
Danke für euren Input.
Ich denke, ich werde mir auf jeden Fall die 2 cm Lenkererhöhung gönnen – macht bei meiner Größe definitiv Sinn:
🔗 Lenkererhöhung 20 mm für Yamaha XSR 900 (Voigt MT)
Falls es noch etwas bequemer sein soll, wären die verstellbaren Fußrasten auch eine Option. Die bringen nochmal rund 2 cm mehr Beinfreiheit:
🔗 Probrake Vario-Fußrasten für XSR 900 (bis 2021)
Hat jemand von euch damit schon Erfahrungen gemacht? 
lg Simon
Hallo zusammen,
kurz zu mir: Ich fahre derzeit noch die Yamaha TDM 900 (Bj. 2005) und hatte vorher die TDM 850 sowie die Honda Dominator 500.
Jetzt möchte ich etwas Neues ausprobieren, und die XSR 900 in der 80er-Edition (Baujahr 2019–2020) hat es mir richtig angetan.
Bisher hatte ich nur die Gelegenheit, die XSR 900 Modell 2022 Probe zu fahren.
Der Motor hat mich absolut begeistert, aber leider war es nur eine kurze Fahrt.
Ich bin 1,95 m groß und wollte fragen, ob hier auch größere Fahrer unterwegs sind.
Wie ist für euch die Sitzposition? Ist sie auch für längere Touren über zwei Tage hinweg komfortabel?
Oder habt ihr die Sitzbank nachträglich aufpolstern lassen, um eine bequemere Beinposition zu erzielen?
Freue mich auf euer Feedback!
lg Simon
