Zitat von DirkAlles anzeigenWieviele Kilometer habt Ihr abgerissen?!?
Hallo Dirk,
die Kilometerleistung hielt sich in Grenzen:
An- und Abreise brachten 430 km auf die Uhr (Von Biella vorbei am Lago di Orta und am Lago Maggiore durch Italien - auf der Dosenbahn durchs Rheintal bis um den Bodensee)
Vor Ort waren wir 2 Tage auf kleinen spassigen Straßen jeweils etwas über 200 km unterwegs.
Unterm Strich: ca. 1100 km
Sonnige Grüße,
Roman
Hallo Foristi,
war mit Freunden für ein langes Wochenende im Piemont 
Übernachtet haben wir sehr zufrieden hier: http://www.santuariodioropa.it/db/en/
Von dort aus ging es auf den Colle del Nivolet und über die Panoramica ins Hinterland, aber schaut einfach selber...
Sonnige Grüße, Roman
Hallo Dirk,
ich war mit meinen Begleitern vom 9. bis 16.06. in einer Ferienwohnung in Carano (bei Cavalese) einquartiert.
Die Anreise von Markdorf führte mich durch frühmorgens durch Bregenz auf die schweizer Autobahn bis Landquart. Weiter ging es genussvoll über Flüelapass (schön), Ofenpass, Umbrailpass (schön), Passo Tonale (schön), Mendelpass (schön) dem Quartier entgegen.
Die einzelnen Touren vor Ort weiss ich nicht mehr - mal ging es nach Süden zum Monte Baldo, mal zum Monte Passubio, mal nach Norden in die Dolomiten (belebt aber fahrbar) und auch mal an den Gardasee ... wir waren jeden Tag auch Achse. Je kleiner und steiler die Straße derso wohler fühlte ich mich auf der XSR
Die Abreise gestalteten wir über Penserjoch (langweilig), Jaufenpass (geil!), Vinschgau (wahnsinnig viel Verkehr), Stilfserjoch (voller Radfahrer - normales Fahren fast unmöglich), Umbailpass (schön), Ofenpass, Flüelapass (schön), Brengenz (nächstes Mal drum herum auf der AB!) nach Hause.
Sonnige Grüße, Roman
Hallo Forum,
anbei ein kleines Bilderbuch meiner Trentino-Tour.
Sonnige Grüße,
Roman
Hallo Thomas,
mein Beitrag war nicht ganz eindeutig - ich möchte einen Tourenreifen fahren, denn das Potential eines Sportreifens erfahre ich im Straßenverkehr nicht, die Laufleistung ist mir mit 4.000km zu gering und ich erwarte mir mehr Eigendämpfung davon.
Von den etablierten Reifenherstellern gibt es ausschließlich Empfehlungen für Sportreifen!
Einzige Ausnahme ist Bridgestone mit dem T30.
Reifen ohne Empfehlung desjenigen der sie eigentlich verkaufen möchte fahre ich nicht ohne Not - meine Erfahrungen mit der Justiz mahnen mich zur Vorsicht - aber das ist jedem selber überlassen.
Sonnige Grüße vom See,
Roman
Hallo Reifenplaudertaschen,
meinen herzlichen Dank für die sehr schön ausgearbeitete Information in diesem Thread.
Ich war heute beim freundlichen Reifenprofi um neue Pellen für die nächsten Touren zu ordern.
Laut seiner Recherche gibt es derzeit neben den aktuellen Sportreifen nur einen einzigen Tourensportreifen mit Empfehlung seitens des Reifenherstellers für die XSR900. Enttäuschend, aber schauen wir mal was der Bridgestone Battlax T30 taugt ...
Wünsche allzeit guten Grip,
Roman
Hallo Foristi,
war die vergangenen Tage mit der XSR im Trentino und den Dolomiten unterwegs. Das sind meine Eindrücke:
Der Motor ist ein Sahnestück und verwöhnt mit seiner Kraft und Laufkultur über sein enorm breites Drehzahlband! Dazu ist die XSR extrem handlich und bietet mir eine entspannte Sitzposition.
Die perfekte Paarung für´s genussvolle Pässeräubern
Lange Etappen waren kein Problem - straffes Fahrwerk und knackiger Sitz sind ok und entsprechen der sportlichen Auslegung der XSR, auch wenn Kopfsteinpflaster kein Vergnügen ist.
Die originale "Sportbereifung" ist schon so gut wie aufgebraucht (Einfahren und Urlaub: 3800km) - kommende Woche werde ich einen Tourenreifen montieren, der dann hoffentlich länger lebt und mehr Eigendämpfung aufweist.
Fazit: 8 Tage und 2500km Fahrspass pur!
Manchmal braucht es keine Farben
