Beiträge von kurvenschleicher

Zitat von Garibaldi

Servus,

einfach die beiden Befestigungschrauben öffnen und samt Träger entfernen. Da bleibt dann nichts übrig.

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...sind da nicht Gegenmuttern unter der Sitzbank oder sind die Gewinde fest am Rahmen

Viennabiker: “Ich denke alles über 25tsd ist ein guter Wert.“

Alles was zw 20t u.30t liegt ist ok.
Darunter dürfte es an der Qualität oder Pflege liegen.

Ich habe bisher 1x bei CTC bestellt.
Ging alles glatt, habe sogar noch einen Gutschein über 5,--€ für den nächsten Einkauf bekommen.
Habe allerdings die Rezessionen in I-Net erst später gelesen.
Wenn ich diese vorher gelesen hätte, hätte ich vermutl. dort nicht bestellt.

Ich habe mich eigentlich noch nie an die KM-Regel gehalten.
Ein Blick auf die Kette sagt mir alles.
Ist sie trocken, glänzt sie oder ist sie verschmutzt, nach Regen wird sowieso gepflegt.
Bin immer gut damit gefahren

Bei meinen vorherigen Möppi (HONDA CBF1000) hat die Kette zw. 27 t -30 t gehalten.
Ich benutze das Pflegeset von HKS CZECH Extrem 3er Set Kettenspray + Neutralisierer + Reiniger ist zwar nicht ganz günstig, aber meiner Meinung nach sein Geld wert.
Regelmäßige Wartung vorrausgesetzt.

http://www.hks-czech.de/home.html

Auch mal ein Bildchen von "meiner" im vollen Ornat in Frontanschicht.

Der Hintergrund macht's

Das hier vorgestellte Möppi hat meiner Meinung nach nichts mehr mit einer XSR zu tun. Lediglich Teile des Fahrwerks und der Motor wurden übernommen.
Und es ist vermutlich auch so gewollt.
Geschmack ist natürlich auch sehr individuell.

Jau, lassen wir uns überraschen.
Könnte mir die Blinker etwas höher oder als Lenkerendenblinker vorstellen, oder etwas tiefer an den Gabelklemmen.
Aber jedem das Seine

Zitat von Kanitfastan

Überbewertet.

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Verstehe jetzt nicht ganz, wie das du meinst
Eine saubere Kettenflucht verhilft dir auch für einen sauberen Strich.
Und dein Hinterreifen wird es dir danken.

Ich möchte Child hier zustimmen.
Mein erster Eindruck war auch, passt irgendwie nicht.
Der obere Teil ist noch ok, aber der Ausschnitt im Bereich der Blinker passt gar nicht.
Die Blinker müssten unten frei liegen und die Verkleidung darüber etwas weiter nach hinten gezogen sein.