Genauso mache ich es auch.
Die Ballenposition wird von Bernt Spiegel in seinem Buch "Die obere Hälfte des Motorrads" ab Seite 200 sehr schön beschrieben.
In der motorradfreien Wintersaison nehme ich das Buch gern mal wieder aus dem Regal und finde immer wieder inspirierende Artikel, obwohl ich das Buch schon etliche male gelesen habe. 
Klugscheißermodus aus 
Nein, alles ok, richtig gut beschrieben
.
Kurzfristiges Laufenlassen ist Gift für den Motor und allem Anderen stimme ich auch zu.
Ja, Ja macht mich nur neidisch.
Bei 15° wäre heute herrliches Ausfahrwetter.
Wünsche allen ein gutes neues Jahr, mit viel Grip.👍
Das sieht schon mal ganz gefällig aus.👍
Das da Yamaha noch nicht darauf gekommen ist.😉
Frohe Weihnachten. 🌲💫Da geht es dem Möppi aber gut😉
Das mit der Hupe finde ich auch ok, überlege es mir auch.
Der jetzige Montageort stört mich von Anfang an - richtiger Mückenfänger 😣
Brrr, ganz schön mutig.
Meine 115Pferdchen stehen bis März im Stall😆
irgendwie nackisch ohne dicke Backen😆
Hallo Andreas,
ich wünsche dir allzeit gute und unfallfreie Fahrt mit Triumph😆
Ich bin mit meiner Bremse zufrieden.
Hatte mir das mit der Stahflex auch schon einmal überlegt. Mein Schrauber meinte aber das ich mir das noch einmal überlegen soll. Der Druckpunkt ist dann etwas härter und schlechter dosierbar (gewöhnungsbedürftig) und eignetlich eher für die Rennstrecke geeignet. 
Bei meiner Honda CBF 1000 hatte ich eine CBS-Bremse, die war zwar nicht schlecht, aber im Gegensatz zu meiner XSR eher lahm.
