Nachdem ich noch eine guten Pilot Power 2CT-Vorderreifen habe und mein CR3 nach über 6000 km nur noch 1 mm Restprofil hatte, habe ich mir nun wieder den Pilot Power 2CT hinten aufziehen lasse.
Erstes Fahrgefühl, etwas kippielig im Gegensatz zum CRA3, aber klebt wie Sau und ist sofort griffig (bei den aktuelle Temperaturen).
Ob er im Grenzbereich ins Rutsche kommt, habe ich noch nichet erfahren 
Na, wenn das kein gutes Wochenende wird.😄
Glückwunsch zum neuen Bike und allzeit um-/unfallfreie Fahrt.
Was ist ein kollabierte ÖlFilter? Noch nie davon gehört.
Bricht der innen oder was? 🤔Dann eher ein Kontstruktions-/Materialmangel.
Die 10er k KD lasse ich in der Werkstatt machen.
Ölwechsel mache ich 1x im Jahr selber. Je nach km mit/ohne Filterwechsel.
Aber bei den heutigen Ölqualitäten (vorausgesehen man nimmt zugelassenes Qualitätsöl) kann man die Wechselintervalle gut verlängern.
Wurde in anderen Threads aber schon erörtert.
Ich war's nicht 😆
nee, nee meine ist ne "Blaue" und die Sattetltasche von SW-Motech 😅
heute gg.15:15h eine Schwarze mit Satteltasche in GP Wangen.
Vermutlich von Motorcorner kommend.😉
Heute gg.13:00h 2x eine weiß/rote beim Marbachstausee/Odenwald
Alles anzeigenHier in Baden-Württemberg regnet es schon seit über 30 Stunden ununterbrochen
und heute sieht es nicht viel besser aus 
