Das wäre gut gewesen aber ich hab auch Bilder von der Wanne. Hatte gestern doch noch Elan was zu machen.
Habe gestern die Bilder ein Kumpel geschickt er meint es ist schweißbar. Versuch macht klug. Die Woche hab ich Bereitschaft also werde ich nächsten Montag mal zu ihm fahren das schweißen und trotzdem noch zur Sicherheit dieses 2 Komponenten Metall als Aluminium da rein kleckern. Gehe nach dem Geräusch Stark von Aluguss aus. Wenn es nicht dicht wird dann brauche eben doch ne neue Wanne
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Beiträge von Else
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Das hätte auch anders laufen können. Gehe stark von einem Stein von aus über welchen ich gefahren bin. Sind dann noch auf die Autobahn und dann wurde mir bloß gezeigt das was ausläuft. Kurz geschaut. Scheiße. Bin aber trotzdem noch runter gefahren. Waren noch ca 2 km. Öllampe nicht an und auch keine Leitplanke zum drüber klettern. Also erstmal runter und dann Lage checken.
Ja sie tropft immer noch nur eben jetzt zu Hause
also war noch genug drin denn die ersten 2 Liter haben wir direkt nach dem runter fahren aufgefangen. Evtl. Ist es auch schweißbar aber dafür muss ich sie erstmal abbauen und hoffen das es kein Aluguss ist. Wenn doch dann wird sie wohl auch Haarrisse haben. Das hat schon gut gerumpelt. Spätesten s Dienstag weis ich mehr. Morgen ist ja Sonntag und da wird im optimalfall nichts gemacht
. Und ob ich Montag abend noch schlechte Nachrichten verbreiten mag weis ich noch nicht.Vorteil ist die Bremse nutzt sich hinten nicht mehr ab, der Reifen glänzt wie Speckschwarte und alles aber wirklich alles ist ab Ölwanne geölt. Auspuff Schutzblech und am Laderegler hingen auch Tropfen. Shit Happens
. Erste Ölwanne hat ja genau 365 Tage gehalten.Fahrt ordentlich Jungs

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So und wieder erster. Nach einem schönen Tag mit viel Spaß Sitze ich nun hier und warte das ich abgeholt werde. Der ADAC hat mich schon n Stück mitgenommen aber da ich kein ADAC plus habe eben nicht ganz bis nach Hause.
Ja was soll ich sagen es hat geknallt und schwups waren alle hinter mir eingesudelt.
Es wird wohl auf eine neue Ölwanne raus laufen. Und irgendwie n alublech damit das nicht nochmal passiert.Mehr Bilder gibt es zu späteren Zeitpunkt. Erstmal eines vom Fichtelberg in Oberwiesenthal und das 2. Wie ich hier warte.
Kann man nur sportlich sehen. Öl war ja fast 400 km alt. -
Ah danke Karsten. Sowas hatte meine GS 500 nicht

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Ich hab es mir mit Google übersetzen lassen. Mein Englisch ist nicht das beste
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Meinen die mit dem unteren Lenker die Gabelbrücke? -
Das passt wirklich gut Harald.
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Zitat von kopiAlles anzeigen
Der Aufkleber von meine Karre ist schon beim waschen abgegangen oder war es doch der Fahrtwind
Das ist aber ärgerlich

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Ist MAG geschweißt. Der Kumpel musste außen 2x drumherum damit das so aussieht wie original
die Schweißnaht werde ich bestimmt auch noch beschleifen allerdings wollte ich das Ergebnis hören. Schwarz gemacht habe ich meinen auch allerdings am Moped eingebrannt und nicht auf m Ofen somit kommt da auch nicht viel schwarz raus sondern eher grau da die Farbe beim einbrennen gleich verbrennt
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Zitat von Onkel JimboAlles anzeigen
Ich wusste gar nicht das wir im Wettstreit stehen
Bin ich denn der Maßstab? 
Das nicht aber ich schätze dich so ein da du in spätestens 14 Tagen Bilder von deinem Auspuff hochlädst
. Jetzt wo es einer vorgemacht hat trauen sich doch meistens der ein oder andere mehr. Maßstab vielleicht nicht gleich
, aber jemand der immer ne gute Idee zu einer Umsetzung hat.Bohrspäne haben wir natürlich rausgeholt. Das mit dem Bogen weiter hinten schneiden da hast du recht aber das ist erst aufgefallen als er ab wahr. Hab ihn extra länger gelassen aber man erkennt es mit einer Taschenlampe trotzdem das da was fehlt. Shit happens. Da gibt es eben später mal ein 2" Rohr dran welches mehr zum Rahmen geht dann kann man nicht mehr in diesem Winkel genau rein schauen.

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Die Frage ist einfach zu beantworten. Das ist genau so wenig legal wie ein Endschalldämpfer ohne Zulassung bzw. Sogar mit entferntem DB Killer oder Kat. Wobei bei dem Kat streiten sich immer die Gemüter.
Also nein.