Beiträge von TripleDriver

  • Kleineres LED Rücklicht für XSR 900

    Moin,


    hier mal zwei kleinere LED Rücklicht Alternativen (rund mit E-Kennzeichnung) für das relativ große Plastik LED Rücklicht der XSR:


    http://www.brands4bikes.de/led…lbarer-halter-e-gepr.html
    SHIN YO LED-Rücklicht BATES STYLE, schwarzes Metallgehäuse, rotes Glas, verstellbarer Halter, E-gepr.
    Gehäusedurchmesser 57 mm
    Glasdurchmesser 48 mm
    Gehäusetiefe mit Glas 56 mm
    Lochabstand Halter 15 mm


    http://www.brands4bikes.de/led…rotes-glas-e-gepruft.html
    SHIN YO LED-Rücklicht MILES mit Nummernschildbeleuchtung, schwarz eloxiertes Metallgehäuse mit ovalen Löchern und Halter, rotes Glas, E-geprüft.
    CNC-gefrästes Gehäuse mit ovalen Löchern an der Seite. Maße: Durchmesser 71,5 mm, Tiefe 32 mm mit Halter. Halter: B. 178 mm x H. 27,5 mm


    Hinweis: die beiden o.g. Rücklichter bekommt man momentan bei ebay etwas günstiger.


    PS: weitere Vorschläge mit Link bitte posten oder falls bereits umgebaut Bilder reinstellen.

  • Sportauspuff wenn ja welchen?

    Bitte folgendes bedenken: die XSR 900 ist homologisiert unter der Euro 4 Norm. Austausch Anlagen für die alte "Euro 3" MT-09 (Bj. 2013-2015) sind nicht automatisch für die FSR 900 legal. Es bleibt abzuwarten was der Zubehör Markt an legalen Anlagen für die neue FSR 900 anbieten wird.


    Hier noch ein Video wie ein "Sportauspuff" an einer MT-09 montiert wird. Dazu muss die Anlage komplett abgebaut werden um dann den Krümmer an der richtigen Stelle abzutrennen. Krümmer und Schalldämpfer sind bei der MT-09 fest verschweißt. Erst nach dem Abtrennen des Krümmers kann die Austausch Anlage montiert werden (slip on mit Schelle).


    https://www.youtube.com/watch?v=iQNGCwLN9oA


    PS: es gibt auch komplette Anlagen (mit Krümmer und entsprechendem Schalldämpfer), die aber in den meisten Fällen teurer sind.

  • Sportauspuff wenn ja welchen?

    Momentan ist das Angebot noch sehr überschaubar. Am besten abwarten bis die ersten brauchbaren Teile auf dem Markt auftauchen und dann Testberichte von seriösen Fachzeitschriften checken. Sog. "Sportauspuff-Anlagen" oder "Sport-Schalldämpfer" die zwar etwas besser klingen als das Original aber 4-8 PS Leistung und auch Drehmoment fressen möchte wohl kaum jemand unter das Moped schrauben. Weitere Details zum Thema Auspuff findet man auch im MT-09 Forum - so als grobe Orientierung vorab.

  • Einstellbare Handhebel (Bremse und Kupplung) mit ABE

    Mag sein dass andere Hebel für die MT-09 passen, aber dann fehlt Dir momentan noch die ABE für die XSR 900.


    Habe bereits einen Hersteller von Handhebeln kontaktiert und die sagten mir dass eine ABE für die XSR 900 in Vorbereitung ist. Wichtig ist dass in der ABE auch die XSR 900 explizit aufgeführt ist. So ist das nun mal in Germanien, denn ABE für MT-09 bedeutet nicht automatisch eine ABE für XSR 900.


    Wenn ich ABE Hebel ans Moped dranschraube dann soll das auch legal sein. Denn diese nicht serienmäßigen Teile werden gerne bei einer Kontrolle durch die Rennleitung geprüft. Ohne ABE oder TÜV-Gutachten (incl. entsprechende Papiere als Nachweis) erlischt formal gesehen die Betriebserlaubnis für das Moped, da es sich um sicherheitsrelevante Bauteile handelt.

  • Alternativen zur XSR 900

    Alternativen im Dreizylinder Bereich: gibt es.


    Triumph Speed Triple oder Street Triple. Oder MV Agusta Brutale 800 zum Beispiel. Mit Triumph Mopeds habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht, die Maschinen sind ausgereift und zuverlässig. Von diesen exklusiven Mopeds aus Italien würde ich aber die Finger lassen - zum einen wegen der deutlich höheren Kosten (Anschaffung, Unterhalt) und auch aufgrund der teilweise miserablen Ersatzteilversorgung. Außerdem steht MV Agusta derzeit wieder mal in der Presse - wenn AMG dort aussteigt sind die pleite (wieder mal).

  • Einstellbare Handhebel (Bremse und Kupplung) mit ABE

    Moin,


    falls es bereits irgendwo einstellbare Handhebel (also für Bremse und Kupplung) mit ABE für die XSR 900 geben sollte dann bitte einen Link einstellen.


    Die Austausch Handhebel von Billet auf der Yamaha Seite haben offenbar nur TÜV (von ABE ist dort nichts zu lesen) und sind auch vom Preis her wie ich finde zu teuer (170 Euro pro Hebel!). Kuckstu hier:


    http://www.yamaha-motor.eu/de/…B34-FBRLE-00-00&year=2016


    http://www.yamaha-motor.eu/de/…B34-FCLLE-00-00&year=2016


    PS: sobald mir Informationen zu anderen und bezahlbaren Handhebeln mit ABE vorliegen werde ich es hier posten.