Beiträge von Heini46

Martin: Lesen lerne ich grade erst, hab ich wohl übersehen

Das Weiß hat was sieht sehr gut aus und du hast was einzigartiges. Haste selber foliert?
Ich selbst bin am Folieren gescheitert und hab lackieren lassen.

Hey Dirk
Vieleicht kann man noch Midnight Black (Farbe für 2017) der Umfrage hinzufügen wollte das Grade machen habe aber keine Option gefunden um das umzusetzen.
Ausserdem habe ich mich gefragt ob ich mein häckchen umsetzen kann da meine nun nicht mehr grau ist.

Das Heck hier ist mein absoluter Favorit hätte ich selber gerne, du solltest ja keine Probleme mit E nummern haben

http://www.ebay.com/itm/311712799399

Bin ganz deiner Meinung Sascha.

Hab die Abarth Version auf der Custom Bike Show in Bad Salzuflen Live gesehen und das einzige was man mit Abart in Verbindung bringen kann ist die lackierung mit dem Abarth Schriftzug.

Der Preis geht eigentlich klar wenn mann das ganze Carbon zeuchs und den akra zum Basis Preis dazu rechnet. Gefällt mir trotzdem nicht mit dem carbon.

Zitat von Nick1970

Das widerspricht sich total, die XSR900 wird erwähnt, im nächsten Satz steht aber dann nicht für Euro 4 Fahrzeuge.
Die XSR gab es aber nie als Euro 3 homologiertes Fahrzeug.

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Das durcheinander entsteht so :
Der importeur hat keine abnung von Euro4 denkt sich xsr900 ist das gleiche wie ne mt09 und freut sich über eventuell mehr Absatz.
Natürlich packt er die xsr dann auf die liste für passende motorradmodelle und leitet diese an den Händler weiter, wenn dieser dass nun nicht gegenprüft kommt der Pott mit der Beschreibung des Importeur in den Handel.

Ich hatte bei einem ebay Shop angefragt, der ixill Anlagen für die xsr verkauft hat, auf meine Anfrage kam dann die Antwort das sie es nicht wussten das diese schon auf Euro 4 läuft.

Bei zweifeln also doch lieber 2mal nachfrageb.

Zitat von Snatch

....
Kann ich die Maschine auch mit den Standartaufnahmen anheben und wenn ja, wo muss ich denn da genau ran? Sorry, aber ich blick da echt nicht durch. In der Beschreibung steht, dass der Ständer für die XSR900 passt. Also braucht man doch diese Stabi Dinger gar nicht oder? Wofür sind die überhaupt?
Ich will halt heute die Kette schmieren

Danke und Gruß,
Denis

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Natürlich kannst du auch ganz normal das Bike mit den Auflageflächen des Ständers hoch heben. Einfach am Ständer die Schwingenbreite einstellen und unter die Schwinge schieben.
So in Höhe der Achse oder etwas weiter nach vorne.

Den Vorteil den ich in den Bobbin Aufnahmen sehe ist, dass der Ständer auf beiden Seiten einen Fixpunkt hat und man sich immer sicher sein kann dasas der Ständer richtig positioniert ist.
Ausserdem hat der Ständer keinen Kontakt zur Schwinge und das Einzige was zerkratzt sind die Bobbinaufnahmen.

Lecker Bike

Gibt's schon

Hab ich auch gesehen heute find ich gut mal gespannt was die teile kosten sollen die Fender würden mich interessieren.