Naja, das wozu erklärt sich ja von selbst. Man muss das Hangelenk nicht mehr so weit bewegen um an den Gasanschlag zu kommen. 
Beiträge von -swordfish-
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Hat hier schon mal jemand so etwas verbaut?
https://www.kurzhubgasgriff.de…lang=DEU&product=KHG-Y1.3
Die Vorstellung ein paar Grad zu sparen von 0 auf 100% klingt für mich erst mal sympathisch und ergonomisch.
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Hier ist ein ganz gutes Beispiel:
Original, nicht zu gebrauchen weil wie gesagt nur hüftschuss mit dem Smartphone und schon zu dunkel:
Und hier einfach nur den Auto-Opt von Adobe Lightroom mobile drüber laufen lassen ohne manuell was zu optimieren:
Bei dem jetzt noch etwas nachschärfen und man hat ein brauchbares Bild. Aber wie gesagt, nur mit nem Smartphone stößt man da an Grenzen... Und mit Kamera etc. durch die Gegend fahren, das ist mir persönlich zu viel Aufwand.
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Ne, um 21:21 wurde das Bild nur verkleinert, damit man es hier hochladen kann.
Nachbearbeitet ist es etwas, da ich das alles nur per Smartphone schnapschuss mache und es da bei bestimmten Lichtverhältnisseen schwierig wird.
Original ist das hier:
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Mit dem Metzeler Roadtec 01 SE?
im Moment ist der "normale" Roadtec hinten drauf. Der SE hatte das letzte mal Lieferschwierigkeiten, hab aber flott nen neuen gebraucht.
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Um die Verunsicherung komplett zu machen: meine lief gestern 230.
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ganz genau (hab mir diese neue Regina HPE eingebildet)
Berichte mal ob das was taugt! Bin da auch am überlegen.
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Hier wäre es nachzulesen:
https://www.motorradonline.de/…xsr-900-aus-neu-mach-alt/
"Auch die Gasannahme hat Yamaha jetzt im Griff. Im Modus A fällt sie zwar noch sportlich-aggressiv aus, in der Variante Standard gelingen Gaswechsel dagegen schön geschmeidig und im B-Modus, der laut Yamaha mit einem Leistungsminus von 10 bis 12 PS gegenüber der vollen Power von 115 PS auskommen muss, sind störende Impulse zwischen Gas-auf- und Gas-zu-Befehlen überhaupt nicht zu merken."
