Der Sascha hat's mal wieder treffend auf den Punkt gebracht 
Beiträge von Charlie
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OK Freunde... lasst uns bitte sachlich bleiben.
Für @kopi ist das Thema erledigt und dann würde ich vorschlagen, lassen wir auch die rechtliche Disskussion bzw. führen diese gerne in einem anderen Thread fort...
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Zitat von Onkel JimboAlles anzeigen
Und das hat sogar einen positiven Nebeneffekt Wenn man laut Tacho mit 225 Km/h geblitzt wird kann man beruhigt sein wenn das Amtsschreiben kommt..Ah..zum Glück, es waren doch nur 210 Km/h..nochmal Glück gehabt 
... 
Ob das bei erlaubten 80 km/h dann noch hilft??
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Nach meinem Wissenstand muss es bei einer Abgasanlage immer eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) geben und diese wird fahrzeugspezifisch zugeteilt.
Hat man dies nicht (so wie z.B. auch Leute, die sich Motorräder komplett selber bauen, oder auch Anbauteile selbst fertigen), so kann man eine Einzelabnahme bei einem Kfz-Sachverständigen und amtlich anerkannten Prüfer durchführen lassen.Hierbei müssen dann natürlich sämtliche Auflagen des Gesetzgebers erfüllt werden (z.B. auch die Abgas- und Geräuschwerte).
Die Abgasanlage wird dann im Erfolgsfalle in die Fahrzeugpapiere eingetragen.Wenn Du also im konkreten Fall keine ABE für die Abgasanlage hast, in der die XSR 900 explizit aufgeführt ist, so bleibt die der sehr kostenintensive Weg der Einzelabnahme natürlich immer.
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§ 53 der StVZO gibt hierzu abschließend Auskunft.
Die Kurzversion:
An Kraftfahrzeugen müssen 2 Rückleuchten/Bremsleuchten angebaut sein, an Krafträdern darf es auch nur eine Rückleuchte/Bremslicht sein.Das sagt eigentlich alles.... also, keine 3 Rück-/Bremsleuchten (auch nicht in Kombi oder wechselseitig)!
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Kann ich voll verstehen.... aber macht nix, der Dirk kann sich auch alleine gut unterhalten
Ja Dirk.... ich weiß schon
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Nen 2-er Tisch??
Da hättet ihr euch auch an die Theke setzen können -
Muss Dich natürlich klein machen und auf den Tank legen.... dann geht's
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Ich bin kürzlich 200 km/h gefahren und das ohne Probleme...
War allerdings nur eine Kurze Strecke, da mir dann wieder andere Fahrzeuge die Lebensfreude nahmen -
ZitatAlles anzeigen
Meine Einstellungen nach mehreren Fahrversuchen - Solo nur Fahrer 90kg
Teleskopgabel
Federvorspannung 5 Ringe sichtbar
Zugstufendämpfung 7 Klicks aufFederbein
Federvorspannung Stufe 2 oder 3 (am besten selbst ausprobieren)
Zugstufendämpfung 1 volle Umdrehungen auf (1 1/2 Umdrehungen ist zuviel, da ist die Dämpfung zu gering)Habe mich heute mal an den Einstellungen vom @Triple orientiert und dabei festgestellt, dass meine Zugstufendämpfung voll auf weich stand
Kein wunder, dass das Heck etwas unruhig war....Ich würde also jedem mal empfehlen, die Standard-Einstellungen zumindest zu kontrollieren.
