Sitzbank ist erledigt.
2017-09-0114.54.02h0bxr.jpg
Bilder in groß in meiner Galerie: https://goo.gl/photos/ApCyvRk21dBdjaxY9
Der Grund, warum das original für etwas kräftigere Typen auf Dauer unbequem wird: Es ist nicht viel Polsterung vorhanden. Die Polsterung, die vorhanden ist, ist zu weich. Und an einer Stelle ist die Polsterung ~1(!)cm dick, da kann man quasi durchschauen.
Wusste gar nicht, dass es mittlerweile Vintage-Vinylfrettchen und Kunstwildlederfrettchen gibt 
Material: strapazierfähiges Vintage-Vinyl und Kunstwildleder
Quelle
Nein, keine Erfahrung. Kann ich dir vermutlich erst nächstes Jahr mitteilen. Dann geht es auf den Prüfstand und dann werde ich sie optimieren lassen (ebenfalls wie bei dir: Akra + K&N Luftfilter):
Die Herren dürfen sich dann damit befassen, was zu verbauen ist: https://www.mtr-solingen.de/tuning/
Ich habe auch die Kellermann Bullet verbaut, allerdings mit dem Yamaha Zubehör Kennzeichenhalter. Das passt mit den Taschen. Mit dem Original KZH habe ich das nie ausprobiert.
Hier stand nichts, ich fahr dann mal lieber Auto...
Zitat von maulaufAlles anzeigenApropo schön: wo hast Du die XSR-Plaketten her? Macht sich wirklich gut auf der Pillenbox.
Ebay: http://www.ebay.de/itm/Yamaha-…10206?hash=item2a8588047e
Ist mir auch schon zwei mal passiert, aber selbst ich schaffe es nach nicht mal 3000km auf der Uhr, den richtigen Knopf zu drücken.
Reine Gewöhnungssache und für mich den Aufwand nicht wert.
Danke dir.
Ich habe Calimoto genutzt (allerdings nur die kostenlose NRW Karte) und dann irgendwann ein TomTom Rider 410 gekauft. Beide Systeme haben Vor- und Nachteile.
