Erfahrung inkl Fotos und ein wenig weiter im Text gibt es auch einen Link zu Youtube zum Anhören: http://xsr900.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=625&start=23
Beiträge von kawu
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Ich habe mir gerade mal die Anbauanleitung von dem Fender angesehen: Man darf für 200€ sogar die Löcher selber in den Fender bohren
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Zitat von D-LoWAlles anzeigen
Aloha, könntest du den Link posten wo man das Tankpad erwerben kann? Sieht sehr gut aus!
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Zitat von DreierAlles anzeigen
Schöner "Sommertag" heute, angenehme 23 ° und kaum Verkehr.
Mach doch bitte den hässlichen Aufkleber auf der mittleren Tankabdeckung ab (der mit den Warnhinweisen). Dann wird dein Töff gleich noch viel schöner
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Zitat von Onkel JimboAlles anzeigen
Null Problemo, Karsten
Bild1 ist der Lieferumfang. Bild2 zeigt die montierten Teile an der Sitzbank. Bild3 Detailansicht. Die Metallhalter werden unter die Gewindebolzen vom Riemen geschraubt
Danke dir
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Schaut gut. Kannst du mal ein Foto von der Befestigung machen, bitte?
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Zitat von Nick1970Alles anzeigen
Für alle Interessierten,
Twin Pipe Akrapovic an ner Gelben.Sound im Leerlauf bzw. niedriger Drehzahl deutlich bassiger, beim Fahren reisst es mich momentan noch nicht vom Hocker, ich denke aber das sich da nach 1-2 Tausend KM noch etwas tut. Dies war zumindest bei meinem letzten Akra so.
Schick schick
Die Eindrücke vom Sound hab ich auch. Im unteren Drehzahlbereich ist der Sound schon echt gut, aber oben rum fehlt noch ein wenig.Kannst Du vielleicht hier im Fahrwerks Thread was zum Öhlins Fahrwerk schreiben? Eindrücke, was hast du machen lassen oder selber gemacht, Kosten etc pp? Danke
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Danke
Ich werde nicht schwärzen. Mir gefällt sie so wie sie ist. Das war es jetzt auch mal erst an optischen Veränderung, auch wenn ich die Kineo sehr gerne hätte.
Als nächstes stehen dann Sitzbank und Fahrwerk an. Nur in welcher Reihenfolge weiß ich im Moment noch nicht. Termin beim Sitzbankbezieher hab ich am 1.9., Fahrwerk werde ich dann in den nächsten Wochen entscheiden. Bin mir auch noch unschlüssig ob Öhlins oder Wilbers, ob die große Nummer (Öhlins YA 535, Wilbers 641 Competition) oder ob nicht auch die kleine Nummer (Öhlins YA 335, Wilbers 640 Road) für mich reicht, ob mit oder ohne Gabelfedern. -
EU-Verordnung UNECE-R 41.04
http://www.motorrad-recht.de/m…chverordnung-seit-1-1-16/ZitatAlles anzeigenAb dem 1. Januar 2016 müssen neue Motorräder für die Erlangung der EU-Typgenehmigung folgende Anforderungen erfüllen:
...
4. manipulationserschwerende Maßnahmen inklusive dem Verbot entfernbarer Schalldämpfereinsätze (sog. „dB-Eater“ / „dB-Killer“)Auch aus der gleichen Quelle und sehr interessant:
ZitatAlles anzeigenEin weiteres interessantes Detail findet sich in der Verordnung UNECE 92.01, die sich mit Zubehör-Auspuffanlagen beschäftigt. Während die serienmäßig vom Hersteller verbauten Auspuffanlagen natürlich unter die UNECE-R 41.04 fallen, tritt die UNECE 92.01 für Zubehör-Auspuffanlagen erst im Jahr 2020 in Kraft. Theoretisch könnte also ein Motorradfahrer, der ein der UNECE-R 41.04 entsprechendes Motorrad erworben hat, an dieses eine Auspuffanlage mit alter E-Typgenehmigung verbauen und so das Motorrad ganz legal „soundtechnisch“ wieder aufrüsten. Im Besonderen ausländische EU-Genehmigungsbehörden gehen bei der Typ-Genehmigung für Zubehör-Auspuffanlagen mit den Grenzwerten recht locker um.
Solange die Auspuffanlage für das jeweilige Motorrad zugelassen ist, können auch die deutschen Behörden kaum etwas dagegen ausrichten, allerdings werden schon im Jahr 2020 die Karten bezüglich der Grenzwerte und der Zulassungsrichtlinien wieder neu gemischt.
