Beiträge von Onkel Jimbo
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Dieser LED Scheinwerfer wird von BSB Customs angeboten
Er kann, so wie ich es verstanden habe, mit diesem Halter in das Gehäuse der XSR900 geschraubt werden. Hab mal den Durchmesser verglichen, das passt. Standlichtfunktion und E-Prüfzeichen sind wohl auch dabei. Mit einem Preis von 200€ nicht ganz billig aber vielleicht eine gute Alternative zur teuren Motodemic Version bei der man auch noch einen neuen Lampenhalter braucht 
Hier ist der link: -
Zitat von ChildAlles anzeigen
Sascha: Du hast das Evotech-Heck verbaut, richtig?
Nee, das ist der kurze Kennzeichenhalter aus dem Yamaha Zubehör
hier zu sehen: http://xsr900.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=52&start=30 -
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So ist es
Der Tankinhalt bei der XSR900 beträgt 14L. Du darfst Dich von der Form/Größe der Tankverkleidung nicht täuschen lassen..darunter sind höchstens 40% der wahre Tank 
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Da ich mit dem Design noch ein wenig in Richtung Cafe Racer gehen möchte, widme ich mich nun dem S2 Höcker. Hier ein paar Infos zu dem Teil: http://xsr900.de/forum/viewtopic.php?f=19&t=572 Im Zentrum meiner Überlegungen stand der Verlauf des Speedblock Dekors am Höcker
Hab mir das ganze heut mal foliert um zu sehen wie es wirkt
Auf den Bildern ist also nicht das finish zu sehen. Ich werde mir während der Wintersaison die Speedblock Aufkleber anfertigen lassen. Am Höcker wird der obere Mittelteil und der untere Teil (wo der Speedblock drauf ist) schwarz lackiert..danach die Aufkleber drauf und alles mit Klarlack versiegeln sodass es wie ein Original Teil aussieht
das Design gefällt mir sehr gut und der Übergang gelungen
irgendwelche Einwände? 
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Was Qualität und Verarbeitung betrifft, steht die neue Rückleuchte der Originalen in nichts nach
Könnte genauso vom Werk kommen. Mir gefällt, das die Rückleuchte im OFF Modus von hinten schön unauffällig wirkt 
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Hier geht's weiter
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Heute konnte ich die Shinyo Rückleuchte verbauen
Zunächst mal muss ich anmerken das es sich nicht um einen Einsatz sondern einen kompletten Scheinwerfer handelt der das gleiche Gehäuse wie die original Leuchte hat, nur schwarz glänzend mit getönten Glas. Die Kabel sind gleich lang und haben schon den original Stecker..also alles Plug&Play
Mir gefällt sie sehr gut, sieht sehr dezent aus..sowohl im ein On als auch im Off Modus
Ich würde sagen das Bremslicht ist sogar etwas heller als beim Werksteil
Ein E-Prüfzeichen findet man auf dem Glas und ich vermute das die Leuchte nur durch das getönte Glas die Zulassung bekommen hat, denn in Asien gibt es die gleiche Leuchte mit Klarglas, in Europa jedoch nicht..ich denke die Klarglasvariante ist zu hell/grell
unten hab ich ein paar Vergleichsbilder..die ersten drei sind vom Original, der Rest mit der Neuen 