Hier sieht man die rote XSR etwas besser
Mir gefällt das Design immer noch nicht aber zum Glück sind die Geschmäcker verschieden..sonst wäre es sehr viel langweiliger auf diesem Planeten ![]()
Beiträge von Onkel Jimbo
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Servus, ich melde mich von der sonnigen Insel Brač in Süddalmatien
TobiP hatte leider keine Zeit aber Folken ist mitgefahren. Wir waren zwei XSR900, drei Ducati Scrambler, gefühlt hundert BMW RnineT und viele schöne Classic Bikes. Die Ausfahrt war sehr gut organisiert. Anfangs hatten wir super Wetter, allerdings sind wir dann in Regen gekommen
sehr schade für die ganzen Custombikes und für mich als Schönwetterfahrer auch. Glücklicherweise hatte ich anstatt eines Anzugs meine Snowboard-Klamotten in Nadelstreifenoptik getragen..so bin ich nicht nass geworden. Ich musste allerdings nach dem zweiten Zwischenstop die Heimfahrt antreten weil ich noch Vorbereitungen für meinen Kroatienurlaub machen musste und zur Bundestagswahl wollte
Zuhause angekommen sah mein Bike im unteren Bereich einfach nur katastrophal verdreckt aus. So konnte ich unmöglich ruhig schlafen..also habe ich die Räder, Fender, Auspuff und Kühlergitter demontiert und das ganze Motorrad penibel bis zum Werkszustand gereinigt und wieder zusammen gebaut
Ihr dürft mich in dieser Hinsicht ruhig als "krank" bezeichnen aber so sauber war die Maschine wohl noch nie
Jedenfalls konnte ich so beruhigt in den Urlaub fahren. Die DSR kann ich jedem empfehlen und werde nächstes Jahr wieder teilnehmen aber dann nur wenn 0% Regenrisiko besteht
PS: ich hoffe das Folken noch ein paar seiner Bilder hochlädt..da sollte auch eins von uns beiden dabei sein
Nun genieße ich noch die letzten Tage hier bei 30 Grad und Sonnenschein
Wir lesen uns dann mitte nächster Woche 
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Streng betrachtet hat die XSR900 nur einen metallic Lack gehabt und der wird nun aus dem Programm genommen. Das Gelb hat keinen metallic Effekt, das Schwarz soweit ich weiß, auch nicht und das Silber hat eine matt gebürstete Optik
wird also mal wieder Zeit für etwas glitzer und blind bling 
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Ich merk schon, Martin und Du, ihr beide habt eine gehörige Abneigung gegen gold
Ihr solltet euch Hilfe suchen

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Nein die bleibt jetzt gold
Damit mir im Winter nicht langweilig wird hab ich ja den S2 Concept Höcker
Der soll noch seinen Speedblock bekommen 
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Servus Dirk
nun ist es bei Kawasaki offiziell
in diesem thread (3. Beitrag) hatte ich schon mal ein Bild von der Z900RS und ihrer Abstammung gepostet
In grün sieht sie nochmal besser aus 
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Ist doch irgendwie schade
Der XSR700 spendiert Yamaha diesen schönen Metallic Lack und unser König bekommt nur dieses Altbacken Rot
Dass man das Rock Slate Blau aus dem Programm nimmt stößt bei mir auf völliges Unverständnis
ist es doch die zweitschönste Farbe nach dem 60th gelb 
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Dirk, du Scherzkeks
Hab heut den Sport Tracker Fender montiert
Er ist jetzt wieder schwarz glänzend. Die Halterung war ursprünglich mit gebürsteter Oberfläche aber sonst unbehandelt..jetzt ist sie farblos über lackiert und hat dadurch den gleichen Silberfarbton wie der Lampenhalter und die Lochblende unter der Sitzbank. Den Lampenhalter hab ich von innen schwarz matt foliert und von außen runde Folienkreise aufgeklebt (Bild 3). Der Grund dafür ist das man daß gelbe Lampengehäuse durchsieht..das hat mir nicht so gut gefallen..jetzt sieht es wie ein eigenständiges Teil aus
was mich zum nächsten Punkt bringt und ich gern euren Rat hätte
Der Fenderhalter hat ja relativ viel Fläche..ich hatte überlegt mir pro Seite 3 schwarze Kreise aus Folie zu schneiden und sie auf den Fenderhalter zu kleben sodass es so wirkt wie an der Lochblende unter der Sitzbank
Was meint ihr dazu? Außerdem hab ich hier noch den weißen Yamaha Schriftzug für den Frontfender..so wie bei der originalen 60th..bin aber nicht sicher ob ihn aufklebe 
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Achso, du meinst die UVP
Müsste man auch mal die UVP der MT09 bzw Tracer vergleichen. Dann könnte man rückschließen ob bestimmte Rohstoffpreise oder die internationale Nachfrage nach unserem König gestiegen ist 