Es gibt keinen separaten Ölkreislauf. Weder für die Kupplung noch fürs Getriebe. Es verbleibt immer eine Restmenge im Motor beim Ölwechsel. Fragt sich nur wieviel. Solange es noch keiner ausgelitert hat, bleibt das alles Kaffeesatzleserei. Worauf beziehen sich denn die Angaben im WHB. Sind die 2,7 Liter vielleicht bis Unterkante Schauglas, also min. Keiner weiss was genaues, da hilft nur ausprobieren.
Beiträge von Rolf D
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Ich glaube, das müsste eine Baas 12v USB-Steckdose sein.
Einfach mal googlen. -
Bei der Klempnerlösung braucht man nur eine Schraube lösen. Somit kann man zwischen mehreren Motorrädern schnell wechseln, wenn der Einbauort immer am Lenker ist.
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Superseal heisst der Steckertyp.
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Als "Erfinder" dieser Klempnerlösung freut es mich, das einige von euch diese Methode anwenden. Natürlich kann man die Schelle noch aufhübschen, in dem man sie schwärzt und die Klemmschraube und Mutter durch VA Material ersetzt. Hab ich auch so gemacht.
Das ganze ist, wie gesagt, eine kostengünstige Lösung und man kann ja ersteinmal ausloten, ob die Positionierung überhaupt die richtige ist.
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@ Dirk
Maßgeschneidert keine 500 Euro frei Haus
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@ Dirk
Gekauft und produziert in Südasien. Jedoch 8 Wochen Lieferzeit.
Mit den Pfingstkilometern wird das nichts.
Pflichtprogramm an Pfingsten :das Fischereihafenrennen
Frohe Pfingsten
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@ Dirk
Die harmoniert nicht nur farblich, sondern ist zudem noch passgenau, da eine Massanfertigung.
Da ich mir vorgenommen habe, mit diesem Moped nur bei schönem Wetter zu fahren, ist die Kombijacke auf der Vorderseite perforiert.
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Ich könnte auch eine gebrauchen.
Frohe Pfingsten