Anscheinend hat unsere XSR ein Sekundärluftsystem, wovon ich bisher nichts wusste. Dieses sorgt anscheinend für extra Frischluft besonders im kalten Zustand damit das Gemisch sauberer verbrannt wird und so u.a. auch dem KAT weniger zusetzt. Da dieses aber bei einer Nachrüstanlage anscheinend für das Feuerspucken und knallen zuständig sein soll, gibt es schon Kits, die dieses Lahmlegen womit ich auch schon bei meiner Frage bin:
Hat das schonmal jemand gemacht an der XSR oder allgemein oder kann mehr dazu sagen/beisteuern? Kann man auch nur die Schläuche abziehen und zustopfen (Wenn ja womit?) oder sollte man die platten verwenden? Und erkennt die ECU das und wirft einen Fehler aus ? Hier ist ein Video dazu an einer MT09 https://www.youtube.com/watch?v=pjukfBvNlAw