Beiträge von Ikseser

Das macht Mut. Mich verwirren die Bewertungen auf Amazon, Louis, Ebay und Co noch. Auch auf der Webseite von Shin Yo selbst steht ja, dass das Kabel ggf. bei der XSR700/900 verlängert werden muss. Auch das ggf. macht mich kirre. Entweder es passt oder eben nicht. Jetzt hab ich schon einer Amazon-Bewertung folgend um 16cm verlängert, um das Kabel der Originalleuchte nicht zertrennen zu müssen. Vllt. bezieht sich das aber nur auf die 700er und bei uns passt es Plug&Play? Auf Deinen Fotos Onkel Jimbo sind die Kabel ja offensichtlich gleich lang. Bin gespannt ob ich den Verbindungsstecker unter der Plastikabdeckung des kurzen KZH finde ... Dann wird wieder gekürzt...

Ins Originalgehäuse packe ich die LED auch noch. Bilder folgen wie immer.

Danke für die Hilfe!

(Thema Widerstand und ABS-Leuchte schau ich mir an, wenn das auftritt. Da mach ich mich vorher nicht auch noch umsonst verrückt)

Auwai. Das ist schon für die LED Blinker vom Händler wieder runtergenommen worden. Hatte die Hoffnung, dass das Rücklicht einfacher auszutauschen wäre nach den Beiträgen von Onkel Jimbo

Zitat von Onkel Jimbo

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Moin. Meine Shin Yo Rückleuchte ist heute eingetrudelt. Ich habe in allen Bewertungen nur wütende Kommentare gefunden, die davon sprachen, dass das Kabel verlängert werden muss. Und der kurze Kennzeichenhalter muss für die Montage doch auch runter - oder nicht?

Kann das Teil echt easy Plug & Play verbaut werden, wenn der kurze KZ-Halter schon drauf ist?

Onkel Jimbo Wunderbar - das wäre die einzige Stelle, die für mich noch in Frage gekommen wäre. Mal sehen was der Winddruck schafft.

Jetzt die wichtigere Frage: Wer tauscht die silbernen Seitenabdeckunngen mit mir gegen schwarze? Bzw. gibt’s die schwarzen in der Bucht für nen schmalen Taler? Bin nicht fündig geworden.

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Jetzt bin ich auf Grund der einhelligen Meinung nochmal runter, weil ich es ohne Band montiert hatte. Habe es nun einmal mit und ohne Schaumstoffband probiert.

Meine Empfehlung nach der Friemelei: ohne das Band montieren.

Das Band liegt nicht plan auf, weil das Gitter an den kurzen Seiten mit den Löchern für die Schrauben einen ungleichmäßigen Abstand zum Kühler hat - egal wie man es klebt. Das Gitter berührt den Kühler nicht und sollte so auch nicht klappern oder vibrieren. Und der Abstand zur Hupe bei vollem Lenkeinschlag liegt ohne Band bei einem Bruchteil eines Millimeters. Besser geht’s nicht.

Das Gitter selbst hat auf der Fläche gut 3mm Luft zum Kühler. Zuviel Abstand für das Band. Da sollte ohne auch nichts klappern. Ich versteh den Zweck des Bands einfach nicht: Für die kurzen Seiten zu dick/ nicht plan, für die langen Seiten nicht dick genug/ unnötig. Vielleicht kommt der Geistesblitz ja noch...

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Von der Länge her macht eigentlich nur halbieren Sinn. Anleitung gab es nicht dazu. Vllt. liegt das Band auch erst seit kurzem dabei.F34F75A0-0C80-4645-BF17-4AF0A7B09ACE_autoscaled.jpg

Moin, hab mir das gleiche Schutzgitter bestellt Macco  Bajo76. Habt ihr das beiliegende Schaumstoffband genutzt/ an den kurzen Seiten innen aufgeklebt ?

Danke und VG

Tipp für alle, die keine Fön nutzen können: Wärmflasche der Freundin/ Frau klauen, halbvoll machen, Luft vorm Verschließen rausdrücken, dann schmiegt sie sich der Tankform an und ihr könnt gleich beide Aufkleber in einem Zug abziehen.

Kleinste Klebereste dann wie beschrieben mit dem Aufkleber selbst entfernen - vorher ruhig nochmal die Wärmflasche drauf.

Ja - ist montiert. Ich berichte, falls es meinen Bildstabi dennoch erwischen sollte.

Ontopic: War jetzt noch gut 300km unterwegs. Inklusive Kopfsteinpflaster. Der Autofokus funktioniert noch tadellos. Daran hat auch der Steinschlag direkt zwischen die Augen nichts geändert.

kurvenschleicher Ja. Aber besser es knallt am „alten iPhone“ als auf dem zwei Tage alten König... Das Leben ist hart. Steine auch.