Beiträge von New-Wave

theoretisch nicht, außer gestern als ich etwas mehr "abgewinkelt" habe kam so ein Kippelpunkt, aber wie gesagt der Hintere ist auch kurz vor der Verschleißgrenze. Der war jetzt nicht mehr der "frischeste" als ich die Maschine gekauft habe... Da ich in denn letzten 15 Jahre V-Strom gefahren bin, also Reiseenduro Reifen, hab ich keine Ahnung mehr von den anderen Segmenten ...

Auf der V-Strom habe ich auch den Conti Trial Attack 3 drauf, der war auch Testsieger und ich kann nur sagen der ist der Hammer!

Der Conti schneidet überall sehr gut ab, aber der neue 01 SE Metzeler soll auch klasse sein, war ja jetzt auch der Testsieger bei Motorrad...

hast dann bevor du das Foto gemacht hast noch schnell in Mode A gewechselt gelle?

weil die mittlerweile so gut sind dass ich kein Sportreifen brauche, und auf der Landstraße verhalte ich mich nicht wie auf der Rennstrecke

ok, kann ich mir also sparen

Servus zusammen,

ich weiß das schon viel geschrieben wurde aber das gilt hier für diejenigen die diese beide verschiedene Reifen schon gefahren sind und

miteinander vergleichen können .

Meine Pellen sind bald unten und ich brauche neue ..

Z.Z. sind die Conti Road Attack 3 drauf habe aber erst ca. 1500 Km damit gemacht, (Maschine gebraucht gekauft erst diesen April) kann also nicht sagen ob die noch gut waren bzw. ob die da schon "nachgelassen" haben.

In der Auswahl also der Conti, oder ich überlege den Motorrad Testsieger zu probieren also den Metzeler Roadtec 01 SE

Hat jemand schon beide auf seiner XSR drauf gehabt und kann die Unterschiede beschreiben?

Danke schon mal im voraus,

Grüße Bruno

nein, ich meine die Hinterradabdeckung... Die sieht doch bei deiner länger aus als original

was ist das für eine hintere Kotflügelverlängerung und woher hast du die bzw. bringt die was?

ahh, ok, wahrscheinlich wegen der "goldenen" Kette und nicht weil die runter war

das ist leider das Problem dieser beiden Federbeine, wenn die erstmal verbaut sind kannst an der Federvorspannung nix mehr ändern

glaub ich dir Markus, aber ich bin die selben Strecken in in Deutschland (sehr kurvig, Berg auf und ab) mit beiden Maschinen gefahren, kann aber definitiv sagen, wenns eng (Kehren) und und vor allem der Straßenbelag schlecht bis sehr schlecht wird, - und davon gibts in den Dolos genug - kann die XSR mit der V-Strom nicht mehr mithalten