Moin Andreas,
Toll das du ein HINTERN in der Hose hast uns das mit zu teilen.
Super, Respekt, Hut ab. Du weißt ja, Hätte............... Kette.!
Ich habe mir die Sturz-Pads von SW- Motech bestellt. Kommen nächste
Woche. Der Grund war eher der, das wenn sie mir mal umfällt,( rechter Fuß
tritt ins leere, Knie gibt nach, usw), bleibt der Schaden überschaubar. Ich hoffe.
Sonst muss ich nach bessern!!!
Gruß Jupp.
Alles anzeigenIch meine ja von Freitag bis Sonntag.
Freitag anfahren, am Abend rumquatschen
Samstag weiter rumquatschen, oder Tour fahren
Sonntag nach dem Frühstück Abfahrt evtl. in Horde und jeder springt dann ab wie es bei ihm passt.
Moin.
Hört sich vernünftig an. Zitat.
Meine Erfahrungen mit Treffs sind eher gemischt. Kurz gesagt. Ich war immer in einen
Club , einen, weil kein Präsi, Orga, Lakeien. Keine Strafe für nicht MITFAHREN oder TREFFEN.
Unser Haufen war locker, kleiner Obolus für Clubheim, einer fragte zB. Waldürn? OK, von 20
Leuten sind 10/12 dorthin. Ohne Kommentar. Hast du Zeit? Kommt etwas dazwischen, Ok!!
Also, ich werde im Prinzip nur dort mich hin begeben und mit Leuten treffen wo es PASST!!
Das sind bestimmt eine ganze Menge Leute hier im Forum!!!!
Gruß Jupp
Alles anzeigenDu hast mir gerade viel Geld gespart.
Gerade auf diesen "linearen Durchzug" unserer Geräte stehe ich. Dieses Leistungsloch würde mir irgendwie die Stimmung vermiesen. Auch wenn man sich sicher daran gewöhnen kann...
Moin,
Dem kann ich mich voll anschließen.
Wer mit der 1-A Einstellung unterwegs ist braucht
nur geile Kurven, äh, ich meine Landstraße!!!
Gruß Jupp.
Moin,
Das nennt man artgerechter Haltung,
Gruß Jupp
Moin,
Das die Hitzeblech auch 3 Löcher haben macht das gesamt ""Bild""
doch so spannend.
Gruß Jupp.
Moin,
Also, Respekt, sieht mächtig aus.
Das kommt dabei raus wen einer nicht redet
sondern schraubt,
Gruß Jupp
Moin an alle,
Habe festgestellt das viel sich in letzter zeit für die XSR 900 entschieden haben.
Ich mache es kurz, oder versuche es. Letztes Jahr saß ich Anfang Mai noch auf einer
alten Z650F3/4, dann bis Anfang August auf einer neuen Z650 die viel agiler war als die
alte Z. Dann saß ich bis Anfang Dezember auf einer Vulcan S. Da ich Probleme mit Bandscheibe
Schulter usw. habe wurde die Z zur Vulcan und dann zur XSR. Bin mit den Moppeds so 2 000
Kilometer gefahren. Im Dezember nach Fulda. Da passte alles. Gute Inzahlung, 25 mm tiefer,
ab nach Hamburg damit. Im Februar Sonderzulassung unterlagen bekommen. 18.Feb.
zugelassen, bis heute 1780 Km. gefahren. Spiegel Verlängerung montiert, schwingen Bobbers
selbst angefertigt. Wegen meinen alten Heber für die Kasten-Schwinge. So nun aber.
Habe seit Oktober 2020 viel über die XSR gelesen, YouTube angesehen, von Profis usw.
Bei T/R in Hamburg mal Probe sitzen, der Verkäufer winkte ab, wohl zu hoch, bla,bla bla.
Was habe ich? Genau so habe ich sie mir vorgestellt!!!!. Lenker-Position-Rücken geht so 2
Stunden. Im Spiegel sah ich mehr Oberarm als Straße. 2 zm. verlängert, gut. Tacho wusste
man vorher was man bekommt. Am Anfang Std. und B gefahren, Nach 3/400 Km. die heutige
Stellung, 1, A. eingestellt. Verbrauch so um 5,5-6 Liter/100. Leistung, Fahrwerk, Bremsen-Top.
Mit meinen Kumpel aus der Siedlung surfen wir so rum. Er fährt ne SV 650 und ist recht leicht.
Richtung Lüneburg sind dann auch mal ein paar Minuten 200km/h auf der Uhr. Trotz nicht eng
anliegenden Kombi sondern Freizeit Klamotten liegt sie recht stabil.
Fazit. Volltreffer. So wie sie ist. OK, Fußrasten könnten ein Stück nach vorne.....
Das ist aber Jammern auf hohem Niveau!!!
Ach ja, der Schwarzwald vor der Tür wäre auch nicht schlecht,
Gruß Jupp
moin mick,
Meine Stelzen sind nicht lang genug.
Wenn ich beide Beine absetze spüre ich halt die Rasten in den Waden. Habe die Rasten schon eingekürzt.
Gruß Jupp.
moin,
Super, aber der Süden lockt 
.
Wenn es mal passt zeige ich dir hier die Gegend bis zur Heide. Könnten 2 top Stunden werden.
Gruß Jupp.
,