Nicht der Kupplungshebel.
Beiträge von Reinhard
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Aluguss richten würde ich sein lassen. Nicht, dass du eine neue Sollbruchstelle reinrichtest. Ich würde es als Gelegenheit nutzen, komplett auf verstellbare Hebel (Kupplung und Bremse) umzurüsten.
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Jo, meine sind auch im Winterschlaf. Gereinigt und am eigenen Batterieerhaltungsgerät.
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Bin die AMT kürzlich probe gefahren. Ich bin bekennender "Automatikgegner", sowohl bei 4 als auch bei 2 Rädern. Macht bei meinem Fahrprofil (keine Autobahn, wenig Stadtverkehr) einfach keinen Sinn. Mit dieser Einstellung ging ich auch an die MT09 AMT ran. Nach der Probefahrt hat sich meine Meinung zu Automatik etwas geändert. O.k., kaufen würde ICH sie noch immer nicht, aber: Funktioniert sehr praxistauglich, durch verschiedene Modis und manuelle Schaltoption stehen alle Möglichkeiten offen. Wenn der Gangwechsel noch etwas sanfter wäre, hätte ich nichts dagegen. Sollte ich mir mal eine Reisemaschine zulegen, dann müsste sie YAMT haben!
Video zur Probefahrt:
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Ich soll meine Spark Anfang Dezember bekommen. Hab im August im Rahmen einer Sonderaktion für 1519.- inkl. Versand bestellt. Es wird dann auch wieder ein Video dazu auf meinem Kanal geben. Besonders wichtig ist mir die Leistungsentfaltung. Da sollte kein GRAVIERENDER Unterschied zur Serie/ Akrapovic sein.
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Und Leistung??? Geschätzt minus 20 PS? IXIL ist ja genau dafür bekannt...
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Ich kanns schon nachvollziehen. Da gehts um den Umbau um des Umbaus willen. Sinnvoll oder nicht? Da kann man sicher diskutieren. Ich möchte es nicht an meiner XSR. Aber ist doch schön, dass es so "Verrückte" gibt. Da wollte halt einer wissen, ob technisch machbar.👍
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Schlechte Zeit zum verkaufen. Wenns nicht drückt, würde ich bis zum Frühjahr warten.
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Bei mir zumindest keinerlei Habenwollenreflex... Design? Na ja... Geschmackssache
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Schön schön!
Aber nun musst du in den Sauren Apfel beissen, und die Gold - eloxierten Felgen ebenfalls auf Hochglanz bringen!
Nö.😁