Beiträge von Reinhard

    Ist doch völlig legitim, wenn jemand, der vielleicht sogar vom Fach ist, entscheidet, den Service selbst zu erledigen. Mit allen Konsequenzen. Auch das Schrauben kann Bestandteil des Hobbys sein. Ich werde meine Services zukünftig auch selbst erledigen. Nicht weil ich zu geizig bin, sondern weils Spaß macht.

    Von den Hebeln mal abgesehen, verkloppt Motea billigstes Chinazeugs. Gibts bei Ali für einen Bruchteil des Preises. Auch veröffentlicht Motea nur positive Produktbewertungen. Mit seriös hat das für mich nichts zu tun.

    Es geht voran: Lenker ist 5 cm tiefer, Instrumente versetzt und kurzes Heck ist dran, LED Miniblinker sind verbaut. LED Scheinwerfer ist da. Jetzt warte ich noch auf die Lampenhalter, Auspuffanlage (IXIL RC) und div. Kleinteile. Wenn die Auspuffanlage da ist, bringe ich sie erst mal zum Polierer. Das kam schon bei der Akra der XSR recht gut und ist viel pflegeleichter.

    Wenn alles fertig ist, mache ich natürlich ein Video.

    Ach ja, die Räder fehlen noch. Die mache ich genau so, wie bei meiner XSR:


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    Gestern bekam ich ein Angebot, welches ich einfach nicht ablehnen konnte: MT09, RN69, EZ21 mit 41000 km, 40000er Service erledigt, Scheckheftgepflegt. Hingefahren, probe gefahren, gekauft. Ich schau ja schon seit einiger Zeit nach einer MT09. In Anbetracht der exorbitant hohen Preise hab ich mich auf eine RN29 eingeschossen. Und dann das. Bin begeistert. Das wird nun ein Umbauprojekt:

    LED Rundscheinwerfer, Lenker tiefer setzen, kurzer KZH, Auspuffanlage und noch ein paar Kleinigkeiten.


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    Zwar kein Bild, aber ein Video des Tages: 1.Mai Treffen in Nürnberg mit 25.000 Bikern...


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    Die bleibt, wie sie ist! Wenn mir irgendwann ein Org. Lacksatz über den Weg läuft, dann krall ich mir den. Sonst nix. Mein erstes Motorrad war eine XS 650 die ich mir mit 18 zugelegt habe. Wie hab ich die verschandelt... Mit Achselschweißvernichterlenker, Chopper Stufensitzbank u.s.w.

    Ich darf gar nicht dran denken.