Alles anzeigenKurze Frage zur Tieferlegung:
Was spricht denn dagegen die Distanzhülsen einfach unter die Gabelbrücke zu verschrauben ?
Also statt kürzen oder mit Unterlegscheiben zuarbeiten ?
Sie passen leider nicht unten drunter.
Beiträge von speedolli
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Danke, dann ist das wohl genau so, wie ich es auf einer GP-Probefahrt erlebt hatte. Prima.
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Ist es richtig, dass der Tempomat im MY 2025/2026 schon ab dem 3. Gang funktioniert, nicht erst ab dem 4. Gang (wie MY 2022-2024)?
Und ist die Minimalgeschwindigkeit immer noch 46 km/h (Tacho)? -
Ja, GB-Racing ist wirklich massiv stabiles Zeug. Hab ich auch.
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Interessante Frage.
Aber ich hoffe ehrlichgesagt, dass die nächste XSR auch alle Updates bekommt, inkl. vielleicht auch Y-AMT.
Gibt es da irgendwelche konkrete Anhaltspunkte? -
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Kann man nicht einfach die distabzhülse der riser unten drunter benutzen?
Leider nein. Die sind zu breit und passen da nicht drunter.
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Bisher hab ich an meiner RN80 2023 die Distanzhülsen unter den Risern entfernt.
Vielen Dank für deine Anregung, dass man die 2,5cm Riser entfernen kann.
Ich das mal so gemacht und die Sitzposition gefällt mir gut.
Ich habs erstmal quick and dirty gemacht und als Distanzhülsen unten einfach zwei zu grosse Muttern verwendet.
Nicht schön, aber zweckmässig.
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bin mal hierhin umgezogen:
150-160 Ps hat die Wssp R9 nicht, das erfordert höhere Drehzahlen und da wird bei der Bohrung des Cp3 die Kolbengeschwindigkeit reichlich hoch. Aber 10-20 Ps sollten haltbar machbar sein. Dann wäre der Cp3 auch oben rum im 5./6. williger und bei den R6 Fanboys wäre Ruhe 😊.
Ja, 140PS bei gleichem Gewicht würd ich nehmen.
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Für schneller als 1:45 würde ja auch eine MT-07 reichen. Die Frage ist, ob Du es dann auch schaffst.
Echt? Hast du Beispiele für sowas konkret erlebt?
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Ich bin einfach total happy, nicht so einen überflüssigen Topf an der Seite hängen zu haben.
