Beiträge von Viennabiker

Zitat von DIPPL

Also ich finde die neue in Blau /Gold schon sehr ansprechend, in Schwarz finde ich sie sehr langweilig.

Fahre seit 8 Jahren eine CBR 1000 RR Sc59,nun bin ich allerdings in einem Alter wo es mit der Sitzposition nicht mehr funktioniert 😩.

Wollte mir am Jahresanfang dann die neue XSR 900 nach einer Probefahrt bestellen. Bekanntlich hat dies leider nicht geklappt.

Und da ich als Alternative die Ktm 890 R oder eine Street Triple 765 RS ins Auge gefasst habe, ist es nun nach einer Probefahrt die Streety geworden.

Ich bereue nix... 🤗

Fantastisches Motorrad, dachte erst sie wäre zu klein für mich (1,90 m) aber es passt wunderbar.

Hoffe die neue XSR 900 kommt bald und ihr könnt noch einige Ausfahrten dieses Jahr damit genießen!

Gruss dippl

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Dass dir die Sitzposition der Streety mit deiner Größe zusagt wundert mich ein wenig, ist doch ziemlich sportlich & kompakt - hoffentlich bleibt das auch bei längeren Ausfahrten so.

Bei allen Hochleistungs - Halogen Lampen hat der Glühfaden eine höhere Temperatur und damit geringere Lebensdauer, besonders im Bike mit den Vibrationen. Im Endeffekt ist ein Entscheidung zwischen Lebensdauer und Helligkeit, je nachdem was einem wichtiger ist.

Zitat von miku850

das gilt für Eu plus einige andere Länder, aber ohne Österreich, warum auch immer.

Welches Zertifikat? Die Eg-Konfomitätserklärung? Das sind ja ein paar Seiten…

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Ja, bei Akra gab es jedenfalls dafür ein Kärtchen.

Zitat von miku850

Fechter bringt das ganz gut auf den Punkt:

Das e-Prüfzeichen (eine Buchstaben-Zahlen-Kombination) ist auf den Endschalldämpfer geprägt. Nach EU-Recht sind diese Prüfzeichen alleiniger Legalitätsnachweis. Daher muss kein schriftliches Dokument mitgeführt und keine TÜV-Eintragung vorgenommen werden.

Bei einer Verkehrskontrolle oder einem TÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seine Nachweispflicht erfüllt, wenn er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über die Genehmigungsbehörde entschlüsseln und prüfen zu lassen.

Die manchmal mitgelieferte Service Card ist folglich keine ABE oder EG-BE, bestätigt aber die Richtigkeit der e-Nummer sowie der zugehörigen Modelle. Daher wird sie von Polizei und Prüfeinrichtungen gerne als freiwillige Zusatzinformation gesehen.

Mehr zur EG-BE und unserer Service Card hier.

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In Österreich ist das nicht so, da muss man bei einer Kontrolle das Zertifikat auf Verlangen vorweisen.

Snuber

.....lass uns bitte wissen wir der CRA 4 ist, bin schon viele CRA 3 gefahren - m.E. bester Sport Touring Reifen, vom Grip sehr nahe an Sport!

Ist mir noch nie passiert - fahre aber auch Serie.

Zitat von Ghostrider

Abgesehen das die hintere Felge eine fette Macke hat. Nee, dankeschön.... Aber er schreibt super Zustand

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....die Macke ist ja nicht sooo schlimm und könnte man beheben, wenn man will - der Preis muss halt passen!

Ich habe auf meinen schwarzen Original Felgen auch immer Macken, sind Steinschläge und dann kommt die silberne Farbe durch. Ich behebe dass mit schwarzem edding 3000 .

Bei mir hat es letztes Jahr im Sommer ca. Wochen gedauert - ist aber eine gute, sinnvolle und nicht so teure Investition.

Zitat von xsryamdesign

Ich halte solche Initiativen für lauter Wahnsinnige. Ich war 5 x in Paris dort wird das ganze Jahr Einspurig motorisiert gefahren. Sehr viele nützen das halbwegs schöne Wetter um mit dem Moped zur Arbeit in die Stadt zu fahren. Meiner Meinung ist das faschistoides verhalten sowas zu fordern. Nehmt diesen Irren die Fahrräder die sollen zu Fuss gehen denn diese Radfahrer gefährden sich selbst und Fussgeher. Für ALLES was man verbieten will findet sich ein Argument.

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Genau, es gibt nix besseres als einspurig in der Stadt --> viel weniger Verbrauch, Emissionen, Staus und Parkplatzbedarf!!!

Aber stattdessen wird weiter lustig mit den > 2 t SUVs gefahren, das stört niemandInnen. Und die veganInnen Bobos fahren mit ihren LastenfahrräderInnen als gäbe es keine RegelInnen, AmpelInnen, StoppschilderInnen, Nachrang, EinbahnInnen..... & kein morgen .

Ich hab den Artikel auch gelesen, ist eine private Initiative und geht nicht von der Stadt aus.

Es gibt noch so eine ähnliche Initiative den 8. Bezirk komplett autofrei zu machen.