Beiträge von Viennabiker

Zitat von TomTom

Naja, das will ich so mal nicht stehen lassen. Im GSX1400 (ich vermisse mein altes Moped ) gibt es 150 aktive User. Wir Treffen uns im Schnitt 6 mal im Jahr. Da spielt es für die meisten auch keine Rolle für 2 Tage von der Schweiz mal hoch nach Berlin zum Stammtisch zu fahren. Aber wie gesagt, die GSX ist auch ein anderes Moped, liegt souverän auf der Strasse, und ist auch bei Regen gut fahrbar. Bei unser XSR900 hört der Spass bei 400km plus einfach auf. Deswegen steht meine auch bereits beim Händler in Zahlung

Ihr schafft das aber bestimmt noch ein Treffen zu organisieren

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Ich seh da keinen Widerspruch, genau das hab ich gemeint: aktive User -->Poweruser, 400km kein Spass --> Iron Butt

Zitat von anstro

Datt wird wohl nix mehr hier...
Die Resonanz ist ja eher dürftig.

Naja, vielleicht muss das Forum noch wachsen, damit sich eine genügend große Teilnehmerzahl findet.

Schade eigentlich.

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Genau, dass ist der Punkt! Noch nicht so viele Teilnehmer, noch dazu geographisch weit verteilt und nicht jeder will den Iron Butt gewinnen
Aus meiner Erfahrung braucht es da ein Forum mit +/- 1000 Nutzern, davon ist dann ohnedies nur ein kleinerer Teil Poweruser, dann bekommt man 10 bis max. 30 Teilnehmer zusammen - abhängig vom Ort & Termin.
Also nicht verzagen!
Beim MT-09 Forum hat der Thread 7 Seiten mit 130 Beitragen, ein potentieller künftiger Königfahrer hat sich auch dort hin verirrt.....
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=18&t=7596&start=120

..ist auch praktisch als PFD am Handy drauf zu haben, somit immer dabei

...das sehe ich genauso, der Halter ist ja der aktuelle Eigentümer aufgrund des Kaufvertrages.
Wer wagt die Anfrage beim ADAC?

...E-Prüfnummer?

...und wenn man dann noch beim Link auf die Explosionszeichung der Ersatzteile klickt,
kann man den DB-Killer einzeln bestellen, fix verbaut ist der aber wirklich nicht!!!
http://admin.arrow.it/img/craf…af3_Yamaha_XSR_900_16.pdf

Zitat von bigbiker

Die Aufforderung, die ausstehenden Bußgelder des Vorbesitzers zu übernehmen, wäre schlicht und einfach illegal.
Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass davon die Halterumschreibung abhängig wäre. Einfach Unsinn!

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ich sehe das genau so und hätte mich gewehrt und eine Beschwerde (nach Klärung mit ADAC/ÖAMTC) veranlasst. Bin zwar in Ö zu Hause, aber Gesetztesverstösse (z.B. Geschwindigkeitsübertretung) können juristisch nur von einer Rechtsperson nicht jedoch einer Sache begangen werden, danach richtet sich auch die Strafverfolgung.

Andi,
...mal abgesehen von der Geschmacksfrage, hat das Ding eine E-Prüfnummer ?

kann mir schwer vorstellen, dass das Bremslicht hell genug leuchtet .

Sascha ,
...wo hast du das pic her ?
Scheinwerfer und Sattel sehen cool aus, könnte mann auch vlt. einzeln erwerben ?!

Ich verstehe das, ist genau der Grund warum ich mich noch nicht für die XSR 900 entscheiden konnte, siehe meinen Vorstellungsfred.
http://xsr900.de/forum/viewtopic.php?f=10&t=514
Du könntest auch Tracer 900 & 700 ins Visier nehmen, dann brauchst dich nicht vom geilen Motor verabschieden. Die Bayern sind aber sicher für die große Tour die bessere Wahl, noch zu erwähnen wären Honda AT & NCX 750, auch Suzuki VStrom 1000 & 650 und last but not least Triumph Tiger Sport od. Explorer & Tiger 800.