Alles anzeigenHallo zusammen,
die Spark gefällt mir klanglich sehr gut.
Gibt es da noch alternativen? Diese eckige Ausführung gefällt mir irgendwie nicht so 100%ig.
Akropovic gefällt mir klanglich nicht.
Sonst finde ich da irgendwie nichts zugelassenes.
Habe die XSR900 Baujahr 2024.
VG
Eventuell die Shark? Soweit ich sehen kann ist die für RN43, RN80 und RN96 zugelassen. Aber ich hab keine Ahnung wie die klingt oder ob die Leistung frisst. Ich hab die Akra, mir gefällt der Klang 
Alles anzeigenUnd eine Kuststoffschraube kauft man doch eh neu, kostet nix.....
Rund 42 Euro im yam-shop finde ich allerdings schon deutlich mehr als nix
Alles anzeigenGibts im gut sortierten Buchhandel....
Ich hab da leider nichts für die GP/RN96 gefunden. Hast du da eventuell einen Link?
Ich hab Gott sei Dank keine 03 auf dem Kennzeichen und konnte am Samstag schon eine Runde drehen
Alles anzeigen- Liegt die auf Dauerstrom oder ist die geschaltet? Anleitung klingt eher nach Dauerstrom.
Bei der GP funktioniert die Buchse nur mit eingeschalteter Zündung, es würde mich sehr wundern wenn das bei der nackten XSR anders wäre. Die Warnung bezieht sich vermutlich darauf das Strom fliest wenn die Zündung an, aber der Motor aus ist.
Grüße
Stephan
Abwarten, vielleicht ist Ducati dieses Jahr gar nicht so überlegen wie in der Vergangenheit. Aber egal wie, Mitte der Saison wissen wir mehr
Alles anzeigenDas sagt die KI dazu:
In Deutschland ist die rechtliche Lage bei der Verwendung von Originalteilen eines neueren Modelljahrs innerhalb desselben Fahrzeugtyps (hier
RN80) ein rechtlicher Graubereich, der meist keine explizite Eintragung erfordert, aber im Detail geprüft werden muss.Rechtliche Einordnung
Gleicher Typ (RN80): Da sowohl die 2023er als auch die 2025er XSR900 unter der Typbezeichnung RN80 homologiert sind, gilt das Federbein technisch als ein für diesen Typ geprüftes Originalteil.Keine Eintragungspflicht für Austauschteile: Stoßdämpfer gelten grundsätzlich als Austauschteile. Wenn sie den Funktionsmaßen der Serie entsprechen und vom selben Hersteller für denselben Fahrzeugtyp stammen, benötigen sie im Regelfall weder eine ABE noch eine Eintragung.
Die Künstliche Idiotie liegt ja gerne mal daneben. Die XSR 2025 ist, soweit ich weiß, eine RN96. Das Federbein dürfte das selbe sein wie in der GP, die maximale Zuladung ist ebenso auf 165 kg gesunken. Ich glaube nicht das es jemals jemandem auffallen würde aber eigentlich müsstest du es eintragen lassen.
Alles anzeigenDas verkaufen vom Moped allgemein macht einfach keinen Spass mehr. Sooo viel Interesse mit: Ich komme morgen vorbei!" Und was geschieht? Ich sitze zu hause und warte...Natürlich kommt niemand. Und dann die Spezialisten die bei dem Preis noch unverschämt werden. Wenn man sagt wer dies ist sei man ja unwoke
Ich höre ja öfter das es heute so schlimm wäre ein Fahrzeug zu verkaufen, aber war es früher wirklich besser? Beim Verkauf über eine (Klein-)Anzeige hattest du die Idioten direkt am Telefon. Die sagten dann auch sie kommen gleich vorbei und sind niemals aufgetaucht. Oder es kam jemand, man hat den Preis verhandelt und den Verkauf eigentlich schon abgeschlossen dann musste der Käufer plötzlich noch los um das Geld zu holen. Bis man dann gemerkt hat das er nicht mehr auftaucht hat man anderen Interessenten schon abgesagt. Das Feilschen um den letzten Preis gab es damals auch schon. Da finde ich es heute fast angenehmer, wenn mir jemand eine unverschämte Mail schreibt dann kann ich die ganz entspannt ignorieren und muss mir das nicht am Telefon anhören.
Meine Triumph Thruxton R war ab 180 km/h zunehmend instabil. Kleidung und Fahrer konnte ich ausschließen und habe dann auch versucht das Problem mithilfe eines Lenkungsdämpfers zu lösen. Danach war die Pendelneigung weniger aber auch nicht wirklich gut dafür kam ich dann deutlich schlechter durch Spitzkehren und sehr enge Kurven. Als ich dann etwas später die Lenkerendenspiegel gegen normale Lenkerspiegel getauscht habe war das Pendeln komplett verschwunden, auch ohne Lenkungsdämpfer.
Mein Fazit: Lieber das eigentliche Problem lösen als zu versuchen es mit einem Lenkungsdämpfer zu umgehen zumal dieser eigene Nachteile mit sich bringt.
Die Hebel für die RN80 haben die Artikelnummer 47609, die für die RN96 47610. Da scheint es also Unterschiede zu geben.
