Alles anzeigenEine Überschreitung von bis zu 10Km/h kostet im Inland 30€ plus 25€ Verwaltungsgebühren. In Italien habe ich jetzt 50€ insgesamt bezahlt. Da kann man ja nicht sagen, im Ausland wäre es immer deutlich teurer.
für bis 10 drüber ~50EUR?
Dann habe ich wohl schön länger nix mehr bekommen 
Aber das letzte Knöllchen meiner Frau in diesem Jahr waren 30EUR innerorts mit 38 statt 30 nach Toleranz (wenn ich mich recht entsinne)
Vorab: ich mag es auch zügig unterwegs zu sein.
ABER dennoch muss ich persönlich sagen,
dass die Strafen bei uns einfach ein Witz sind im europäischen Vergleich
Alles anzeigenKleiner Tipp für alle die mit dem spielfrei kugelgelagerten, schön gefrästen und verstellbaren Schalthebel von Gilles Tooling liebäugeln, aber keine ganze Fußrastenanlage für über 500 EUR kaufen wollen:
Bei Gilles kann man per E-Mail problemlos nur den Schalthebel mit Montagezubehör als Ersatzteile bestellen. Ist mit 120 EUR bezogen auf den Preis der Komplettanlage gar nicht mal so teuer.
Der Hebel ist wie alle Gilles Produkte hervorragend verarbeitet, die Lagerung wirklich extrem leichtgängig und spielfrei, ganz im Gegensatz zum kippelig gelagerten Originalhebel. Das Schaltgefühl wird damit präziser und "mechanischer".
Bei Interesse kann ich hier gerne die Einkaufsliste posten.
Ich habe es jetzt vor kurzem so gemacht.
Es sind jetzt 138,77 EUR
Gibt es auch ein Bild von der ganzen Seite?
Könnte gut aussehen (bin mir aber noch nicht sicher )
edit: das könnte der passende sein oder?
https://www.webike.de/products/25923999.html
Hier meine Lösung mal verbildlicht.
Ich bin froh über die 2cm mehr für den Handschuh.
Umso länger braucht es, bis es zu Abnutzungserscheinungen am Spiegel kommt.
Alles anzeigen
Achtung, der ist in Kombi mit den motogadget-Spiegeln nicht bündig bei der RN80.
Der Lenker endet mit dem Gewinde, Der Spiegel kommt auf das schmale äußere Ende vor der Kappe (die ist geschraubt).
Das Stück dazwischen wäre frei.
Habe es selbst verbaut und mit einer selbst gedruckten Abdeckung gelöst.
Die arme MT-09 auf den Produktbilder
Alles anzeigenHat hier jemand den einstellbaren Kupplungshebel aus dem Yamaha Zubehör verbaut?
Falls ja, wie gut lässt sie sich einstellen und seid ihr zufrieden damit?
Ich habe die auch verbaut.
Ich kenne meine Position nicht auf einen Klick genau,
aber ich mag es meist, sie sehr dicht einzustellen.
Keine Probleme 
Ich habe meine Maschine am Samstag abholen können.
Neben der normalen Inspektion war auch der Rückruf gemacht worden.
Ich bilde mir, dass sie ohne Last vielleicht wirklich etwas ruhiger läuft.
Ansonsten fühlt sich alles wie immer an.
Ich habe nächste Woche die Jahresdurchsicht anstehen (bei aktuell knapp 5k km)
und da ich es verschmerzen kann, dass die XSR auch einen Tag länger dort bleibt,
kann es ebenfalls gleich mitgemacht werden.
Interessant war, dass mir erzählt wurde, dass sie schon Maschinen vor dem Rückruf dort hatten,
die tatsächlich schon mit den geschilderten Problemen dort bearbeitet worden.
Ob da jetzt nur Sensoren getauscht wurden oder es aber auch schon ein Update gab,
weiß ich nicht.
