Alles anzeigenIch finde den auch schick. Mich stört die Optik des Originals aber nicht so und ich bin begeistert davon das ich >400 km Touren fahren kann ohne Schmerzen im Hintern zu bekommen.
Hi, ja der originale ist schon sehr gut. Hab aber die originale Sitzbank behalten und sie auf mich anpassen lassen. Den Höcker hab ich niedriger machen lassen, da ich eh immer alleine fahre. War aber alles mehr aus optischen Gründen. Den originalen Bezug hätte ich noch, falls jemand Interesse hat.
Endlich ist sie fast fertig. Ich liebe den neuen Sitz❤️ baut nicht mehr so auf , ist bequemer und das Design bleibt trotzdem erhalten.
Hab letztens mit den Gilles Kuplungshebel von Yamaha eine ähnlich negative Erfahrung gemacht. Neu drauf und die waren nicht ausreichend von Werk aus geschmiert, dass mir das ganze dann nach 2 Stunden fahrt sich festgeklemmt hatte und Nix mehr ging. Sehr ärgerlich, war aber zum Glück Samstag und ein Baumarkt in der Nähe.
Hab vorne noch einen S22 drauf, deswegen würde ich den S22 hinten nehmen. Ich würdet also den S22 statt dem S22M empfehlen?
Hallo,
Aries: Die originalen Spiegel hab ich gar ned getestet groß. Hatte aber das Gefühl, dass es weniger ist. Also bei hoher Drehzahl und niedrigem Gang ist es schon stärker, wobei bei über 140 kmh auf der Autobahn fahr ich sowieso im 6. Gang.
Norm900: Hast du dann auch Spiegel von Raximo dran gemacht oder Highsider?
Hi, weiß jemand was bei dem Bridgestone S22 die Kennzeichnung M bedeutet? Ist das ein anderer Reifen, als der "normale" S22.
Der S22 M kostet 20 Euro mehr. Lohnt sich der Aufpreis? Danke
Hallo,
ich habe ein paar Highsider Conero 2 Black Edition an meiner XSR 900 RN80 montiert. Dazu habe ich den orginalen Yamaha Adapter ( https://www.highsider.de/produ…te-m16x15-yamaha-2187230/ ) verwendet. Die schwarze Verdickung zwischen dem Gewinde und dem Lenkerende habe ich mit einer Drehmaschine weggemacht, so dass ich den Adapter ganz reindrehen konnte. Halten tun die Spiegel sehr gut.
Ich habe aber leider das Problem, dass beide Spiegel, vor allem der Linke, sehr stark vibrieren. Ab einer Geschwindigkeit von 140 kmh ist so gut wie keine Sicht nach Hinten. Find ich ein bisschen suboptimal. 
Hat jemand eine Idee, wie ich die Vibrationen reduzieren kann?
Danke 
Hallo, ich hab den neuen Helite H-Moov Rucksack, da ich unabhängig von meiner Lederkombi seien wollte.
Ich trage auch einen Motorrad-Hoodie, sowie einen Textiljacke. Den Rucksack kann ich sehr empfehlen. Gerade die Funktion,
dass man den Rucksack abmachen kann und nur eine leichte Weste hat, finde ich sehr genial. Preislich ist das Teil nicht ganz günstig,
aber die Qualität spricht dafür.
Es gibt doch nicht schöneres als nach einer 6,5 stündigen Ausfahrt, dass Motorrad zu reinigen und mit einem
leichten Grinsen in die Halle zu schieben.
Heute die erste größere 400km Tour gemacht mit dem Ding. Ich finde schon das man es merkt. Gerade vom 2. in den 1. Gang geht besser. Man landet wengier ungewollt im neutralen Gang.
