Alles anzeigenmomente, in denen ich den schalter nicht rechtzeitig erreicht habe
Ich benutze da in der Regel die Lichthupe. Da komme ich gut dran und meistens reicht es mir wenn ich kurz mal deutlich mehr von der Strecke sehen kann.
Beiträge von stoppelhopser
-
-
Ich mach nachts in Kurven gerne mal das Fernlicht an. Das leuchtet die Kurve dann deutlich besser aus als das Abblendlicht.
-
Viel kleiner darf ein Windschildchen auch nicht sein, wenn man noch von Schildchen sprechen möchte...
-
Auffallend gute Liniewahl! Weiter so!
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
-
Feiert schön und sicher, laßt euch reich beschenken und nächstes Jahr hat es vermutlich deutlich weniger Corona.
Stoppelhopser
-
So, gestern gab es dann doch die eine oder andere trockene Kurve und ich konnte und wollte es mir nicht nehmen lassen das Fahrwerk zu testen. Gerade die Gabel scheint doch spürbar sensibler anzusprechen. Macht ein gutes Gefühl. Ein herrlicher Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort mit einem leichen Sportüberhang. Hinten kann ich nicht wirklich einen Unterschied feststellen.
Allerdings gabs zwischen der einen oder anderen trockenen Kurve doch einiges an eher feuchten, wenn auch kaum nassen Strassen. So dreckig war das arme Ding selten oder noch nie. Wer mich kennt kann sich nun eine Vorstellung machen.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser -
Alles anzeigen
und hätte ihn zumindest da rein optisch nicht gleich als Chef identifiziert.
ging mir auch live so.
-
So, erledigt. War ein schöner Vormittag in Nordhorn. Soviel Kaffee wie ich wollte. Aber als Teetrinker....
Irgendwann kam ein freundlicher älterer Herr herein und grüßte mich nett. Wir kamen ins Gespräch über dieses und jenes. Besonders mein Anhänger gefiel ihm ganz gut. Ich fragte ihn, ob es sein kann, dass er der Chef sei und dem war so.
Es stellte sich heraus das mein Federbein schon leicht undicht war und die Innenrohre gaaaanz leichte Riefen hatten, die ich aber gerade mal so sehen konnte, aber nix fühlen. Gegen 12:30 Uhr war es dann soweit. Vom Haus aus wurde dann eine Probefahrt gemacht und ich durfte das Gerät dann wieder verladen. Beim Bezahlen stellte sich dann heraus, dass es nicht nur 70 € weniger als auf dem Voranschlag war, es gab auch noch einen Aralgutschein im Wert von 25 €. Kurz bevor ich dann vom Hof fuhr wollte Hr. Wilbers noch ein Foto von dem Moped auf den Anhänger machen und bei der Gelegenheit fragte ich ihn einfach, ob er nicht Interesse an Menschen hat, die extrem viel mit ihrem Moped fahren als Testfahrer. Er fragte, ob der Firma meine Kontaktdaten zur Verfügung ständen. Naja, ob da was draus wird werden wir sehen.
Ich bin dann Abends bei Temperaturen nur knapp über dem Gefrierpunkt und feuchten Strassen nach Bochum zu einem Termin und auch wieder zurück gefahren - nicht wirklich Bedingungen, bei denen man beurteilen kann, was sich am Fahrverhalten geändert hat. Aber ich habe auch nix negatives festgestellt. Es bleibt also spannend und ich werde berichten.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser -
Zudem so ein amputiertes Heck nix für Leute ist, die gerne auf nasser Strasse unterwegs sind. Selbst beim Originalheck schützt mich nur die Sozia von Wasser und Dreck auf dem Rücken. Ist aber bei amputiertem deutlich schlimmer!
-
Alles anzeigen
Nicht nur darauf sollte man heutzutage nicht mehr verzichten müssen!
Nanana! Nicht so schnell mit den jungen Pferden. Ich wüßte es durchaus zu schätzen beispielsweise in Frankreich auf den wenigen geraden Strecken nicht ständig auf den Tacho schauen zu müssen, weil schon wenige km/h zu schnell empfindlich die Urlaubskasse schmälern können. Auch innerstädtisch hier bei uns macht das für mich Sinn.
Alles anzeigenWenigstens sieht es so aus, als könne man jetzt auf dem Tank der 2021er MT-09
beim Fahren seinen Bauch ablegen.
Wo legst Du den sonst ab?
