Beiträge von miku850

genau so sehe ich das auch, und da der Leistungszuwachs der SC laut Dyno oben raus kommt,

also anders als bei der Akra oder der Termi, müßte das SC Modul dem Rechnung tragen und kommt damit für meine Termi leider nicht in Frage. Muss also, wenn ich das Thema angehen will, dann als ECU-Flash mit Dyno Abstimmung. Geht zwar mehr in Geld, dafür habe ich dann eine abgestimmte lösung.

Hatte mich schon gewundert wie die mit der SC auf die PS kommen, aber mit dem Modul wird ein Bild daraus

Und wenn das Modul diese Kurve hinbringt, Respekt!

ja Danke, das hatte ich gelesen und schön das es so funktioniert.

Das Easy Modul wirkt laut Hersteller jedoch im unteren Drehzahl Drittel im Zusammenspiel ECU und Lambda Sonde.

Das Abmagern durch den Auspuff wäre jedoch unter Berücksichtigung der Lesitungskurve eher

in den beiden höheren Dritteln zu erwarten.

Ich könnte mir vorstellen das die sc euro4 ohne Modifikation mager läuft, wenn Sc dazu ein Afr Modul anbietet, weil sonst: bräuchte man das nicht. Habt ihr das auch mit verbaut?

die Kette sieht wie nach einer Low-Fat Diät aus, armes Ding...

kann man abber so nicht Sehen ob das nur Flugrost ist.

Vielleicht wäre Kette auskochen ein Weg noch etwas zu retten...

schwierig aus der Ferne.

Gutes Gelingen!

ich kann Deine Entscheidung sehr gut nachvollziehen...

pasted-from-clipboard.jpg

ich hatte das weder mit Serientopf noch mit der Termi, nur ab 7k hab ich ein Ruckeln, aber ein angenehmes 😊

Zitat von CptnMrc

Man muss ja nur Augen im Kopf haben 🙈 danke!

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so was bekommt man z. B. auch von Bruudt für ca. 30€

1. das auf meinem Bild ist der original Behälter mit einer Schraube an der Fussrastenaufnahme befestigt, OHNE einen sonstigen Halter!!!

2. An der erwähnten Fussrasteabdeckung ist eine zusätzliche Lasche, an der der Behälter angeschraubt werden kann, auch ohne sonstigen Halter. BeimAbdeckungen ohne Lasche einfach Behälter hinten am linken Loch mit längerer Schraube befestigen.

3. An einem Rizoma Behälter z.B. ist ein Halter dran, mit dem kann dann entweder an der Aufnahme oder an der Lasche montiert werden.

Zitat von CptnMrc

Seh' schon, der Behälter hat wohl eine eigene Halterung. Dachte der wäre an die Fußrasten geschraubt. Die anderen Lösungen sehen auch gut aus.

Bis auf die Sparlösung aber danke fürs Feedback!

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Spass beiseite, Aufwand hierbei sind exakt 2 (zwei) Imbusschrauben plus selbstsichernde Muttern (ween die nicht noch in der Kiste sind), ich finde das schon fast schwäbisch...

Zur Eintragungspflicht/ABE scheint es unterschiedliche Meinungen zu geben.

Die Teile der großen Hersteller sind meistens mit ABE.

Hier auf der Seite von Motorradonline z.B. werden sie als eintragungspflichtig geführt.