Beiträge von miku850

Zitat von LMNTRIX

Hallo Zusammen,

Ich hatte diese Woche kontakt mit SC-Project.

Die STR-1 under Engine Anlage ist mitlerweile auch für die XSR900 RN80 Homologiert (Schweiz). Denke wenn es in der Schweiz zugelassen ist, wird es in DE auch keine Probleme geben.

Find ich aktuell die eleganteste Lösung.

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Hat sich schon etwas getan bzgl. Spark Anlage? Der schöne under Engine (GYA8888) ist jedenfals wieder auf der Spark Seite gelistet.

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Für die Rn80 gibt es Zulassungen von Spark für Baujahr 2020-2023, nur für die 2024er Modelle und die GP(Rn96) kommen die mit der Erweiterung der Papiere nicht in die Gänge. Infos ob und wann was geplant ist, konnte ich bislang keine bekommen. Die GY8888 ist verändert zum vorherigen Design, gefällt mir nich mehr so gut. Hast du Infos ob es die Sc auch für die Rn96 geben soll?

Zitat von New-Wave

und trotzdem finde ich es optisch kacke wenn ein Moped mit Frontverkleidung LES hat.. Die gehören da einfach vorne an die Verkleidung dran wie bei der TRX z.b.

Bestes Beispiel, Suzuki mit der GSX 8 S und 8 R. Die S hat Spiegel am Lenker, die R vorne an der Verkleidung und die sehen sogar sehr passabel aus....

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Stimmt, hätte ich auch gerne, aber da ist im ersten Schritt Nichts, wo man Verkleidungsspiegel ans halten brächte, außer Plastik. Am besten bei Yamaha adressieren, oder vielleicht gibt es irgendwann was aus dem Zubehörhandel 😊👍🏻

Zitat von XSR900GP

zeig doch mal ein Foto was du da für Spiegel montiert hast.

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Zitat von -swordfish-

Gestern mal die Messe gelesen

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was stand drin?

Zitat von Aries

Sieht schick aus.

Für die unteren Motor-/LiMa-Deckel brauchst du aber auch noch irgendwas als Schutz. Die GSG allein werden da unten nichts nützen. Vielleicht die originalen Schützer von Yamaha oder die von GPRacing. Habe gehört, dass die auch noch mal 3 bzw. 4 PS bringen sollen!

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Das Thema treibt mich auch schon um, laut Gsg passt das auf der rechten Seite, links wird wohl noch der dickere Gsg Stopfen in den Deckel kommen, allein wegen der Ps… 😊

Teilprojekt Spiegel erfolgreich abgeschlossen ☑️

Danke noch einmal Furik, die Adapter passen extra prima 😊👍🏻

Habe mich für Highsider Spiegel entschieden, passen zur Gp, Blickfeld ist ungetrübt und wichtig, Platz für Penholder-Griff, den kann ich jetzt auch wieder mitnehmen 😎🤭.

Die Mopete baut 15cm schmaler, was beim Rangieren in der TG und im Verkehr, also dem mit in der Stadt zwischen den Autos durch…, gut zu Pass kommt.

Ferner sind die Spiegelhalter natürlich aerodynamisch- und gewichtsoptimiert, das sind mindestens schon wieder 5 Ps…, je Seite… 😂🤣

Zitat von XSR900GP

Ich finde sogar die TITAN Version der AKRA Anlage passt optisch besser zur GP, ist auch noch um stolze 300€ günstiger, werde mir die nach den Sommerferien holen.

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finde die Titan auch ganz gut und schöner als die Schwarze, noch besser finde ich die von Spark, aber die kommen mit den Gutachten für die 24er Modelle nicht ran, das spart Geld 💰😊

Zitat von ThomasB

Sitzbank vom Sattler ist da. Vorne ca 3 cm erhöht und Kanten abgerundet. Übergang zum Höcker angeglichen u. ca. 4 cm abgenommen. Fahrprobe steht noch aus. Kniewinkel deutlich entspannter 👍

Kurzes Heck hat sie noch bekommen. Jetzt muß auch gut sein.

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nice, würde mich über ein Bild mit gesamten Bike freuen

Habe soeben die GSG Sturzpads Streetline montiert, wer sowas für die GP sucht, passen perfekt mit der Verkleigung und dem Bug,

sieht motiert aus, wie dafür gemacht, und verbessern bestimmt den Anpressdruck und die Aero, wieder 5 PS... .

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Zitat von Peter Nolting

Interessant - werde es Freitag (Tag der Abholung, da die noch meinen Kennzeichenhalter anbauen müssen und ich vorher nicht kann) mal zeigen - Ich habe die Aussage bekommen -> Lieferung im August - egal, in 2,5 Wochen geht es erst einmal mit der Street Triple in die französischen Alpen - Immer positiv denken. Gruss Peter

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und vom Klang her ist es auch mit dem Serientopf und der Ansaugung schon sehr nice, Optik kann natürlich ein anderes Thema sein .