Alles anzeigenIch hab noch nicht herausgefunden, wie man Threats eröffnet, sonst hätt ich dazu schon geschrieben.
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Alles anzeigenNa es gibt Leute, die haben es auch ganz gut ohne TC im Griff. Das sind aber nicht viele. Ich finde die TC bei der XSR900 aber richtig gut. Wie schon geschrieben, habe ich die TC immer auf 2 also Maximum eingestellt und selbst wenn sie mal eingegriffen hat, konnte ich immer noch problemlos weiter Beschleunigen. Der Eingriff war bei mir trotz wild blinkendem Lämpchen jedes mal so minimal, dass ich jetzt einfach mal behaupte, dass ich in diesen Situationen mit ausgeschalteter TC auch nicht wirklich schneller beschleunigt hätte.
Kleine Randnotiz:
Früher, da gabs mal Motorräder ohne TCS, damit mussten ALLE fahren 
Und verschiedene Fahr-Modi gabs auch nicht. Krass oder? 
sowohl beim S20 als auch S21 komme ich nicht bis an die Rasten, aber bis zur Kante vom Reifen.
TC (1) hat bei mir einmal geregelt als ich in Schräglage ne kleine Unebenheit plus Dreck erwischt habe, da war ich froh dass ich es angeschaltet hatte sonst hätte ich vllt nen Highsider+Hinfaller gehabt. Seitdem immer an!
Alles anzeigenBoa, die glänzt aber, da kriegst ja Augenkrebs.
Hast du die Felgen auch poliert.
das sieht nur von weitem so aus!
Ja, die Felgen wurden mal poliert im Frühjahr, und der Rest auch.
Ich putz im Moment nur mit klarem, warmem Wasser!
Einmal im Quartal putzen....
Soll ja Leute geben denen Putzen Spass macht, hab ich nie verstanden!
naja nicht anschieben. Wenn du stehst einfach ein ganz klein wenig nach vorne schieben und gleichzeitig den Schalthebel nach unten drücken, dann flutscht der Erste meistens rein. Meistens!
Das hab ich aber schon bei allen meinen Mopeds so gemacht!
wenn man nicht gerade bergauf steht einfach die Kiste leicht nach vorne schieben und das Dingen flutsch besser rein.
Das Motorrad wird irgendwann aussterben, mit dem Aussterben des Individualverkehrs beim Personentransport.
Bis dahin ist es aber noch ein laaaaaaaaaanger Weg 😎
So, hab jetzt den S21 vorne und hinten drauf und bin zufrieden.
Gutes Einlenkverhalten, Grip fühlt sich auch gut an, vllt. noch bisserl mit dem Druck testen, aktuell 2,5/2,9.
Das Dingen hat ja drei Zonen, Mitte Hart, Randzone (daumenbreit) weich, dazwischen mittelhart.
Gerade am Rand hat er besseren Grip hinten, da hat der S20 eher mal kommen lassen wenn nicht ordentlich auf Temperatur.
Mal schauen wieviel Kilometer ich drauf bekomme.
Ich kann natürlich keine Vergleiche zu anderen Herstellern machen, bin da auch nicht so experimentierfreudig. Wenn mir ein Reifen passt, dann passts, da fange ich nicht an was anderes zu testen. Und mit Bridgestone bin ich bisher, auch bei anderen Mopeds, immer gut gefahren!
super, das ist mir auch neu, danke!
